"Мерцедес-190" - колата на осемдесетте години, се превръща в класика

"Мерцедес-190" - това е може би една от най-популярната кола "за възрастни" на тази известна немска фирма. Тя е създадена през 1980 г. и е публикувана от 1982 г. насам и 1993-та. Доста по-дълъг живот е живял тази кола, така че е необходимо да се говори за това малко повече.

за историята

В началото на осемдесетте години компанията се забелязват известни финансови затруднения. Всичко на въздействието на петролната криза от 1973 година. Ето защо, компаниите мислят за създаване на икономически ефективен и компактен автомобил. Е, идеята бе доведен до живот, и светът видя "Мерцедес-190" в W201 тяло. И това не е просто икономически ефективна машина. Колата се е превърнала в модел, с който групата бързо печели преднина в Европейския клас D, и колата му стана много по-популярни, отколкото тези, които произвеждат вечния съперник на BMW.

Първо, дължината на тялото е намалена. Хората, свикнали с дългите и общите Мерцедес W123, бяха изненадани от това решение. Но идеята е насочен към подобряване на ефективността. Така че чрез намаляване на размера се оказа, за да се намали теглото с около 160 кг. Коефициентът на съпротивление също стана по-малко - това се коригира до 0,33 В. В резултат на това колата започна да се консумира по-малко гориво. Компактен оформление, простота, надеждност, съчетани с традиционното високо качество и комфорт правят "Мерцедес-190" най-популярната кола от времето.

Начало на производство

"Мерцедес-190" бързо става популярен. В резултат на това, производителите започнаха да мислят за това как да я подобрим, за да се търсенето още повече. Така бе решено да се създаде спортен седан, който е станала популярна сред младите хора. "Мерцедес-190" стана дори съперничи на легендарния Mercedes W123, който, между другото, е на порядък по-висока от този модел.

Първоначално първите модели са оборудвани с ABS спирачки, но само като опция. Беше доста обемист багажник - 410 литра. Разбира се, поради малките размери на кабината, мястото в последния ред са по-малко, така че в пълен комфорт само двама души могат да бъдат настанени там, три от тях ще бъде малко по-пренаселено. Но за начало на производство, което бе достатъчно.

двигатели

През 1983 г., през септември, групата издава нов "Мерцедес-190". Дизел - това е, което е инсталиран двигателят под качулката. В двулитров, 75 конски сили, икономичен - тези машини веднага става популярен, особено сред германските таксиметрови шофьори. Малко по-късно излезе на бял свят много по-мощен модел. Това е Mercedes-Benz 190 E 2.3-16. Под капака е монтиран 16 клапана, 185 конски сили двигател, който е с максимална скорост от 225 km / h! Тези показатели не могат да оставят никого безразличен. Не всяка модерна машина, между другото, е в състояние да се ускори до "стотици" от 7,5 секунди и се развива такава скорост. И след това - колата началото на осемдесетте години! В допълнение, "Мерцедес-190" е по-привлекателна и в други отношения. Той се е отличавал от аеродинамични брони и прагове, спойлер на покрива, багаж, нископрофилни гуми и висококачествен интериор, изработени по традиционния класически стил Mercedes.

разширени функции

През 1984 г., също през септември, производителите публикувани машина, която имат подобрен дизелов двигател. "Мерцедес-190" вече може да се похвали с 2-литров 105 к.с., разход на двигателя. Този двигател е не само бързо (и тя се развива повече от 174 km / h), но също така не скъпо. Какво е това на разхода на гориво? По това време тя е била много ниска. Но дори и сега, като се има предвид възрастта на тези двигатели (повече от тридесет години!), Те не консумират повече от девет литра дизелово гориво на 100 км в градски цикъл.

В същото време в колата са монтирани 15-цолови колела, телескопични чистачки започнаха да оборудва odnoremenno модел задвижване прикачени файлове и дори хидравлични повдигачи на клапаните. Бензинов автомобил става снабден с така наречените катализатори на отработените газове. Заедно с тези нововъведения в серия W201 са 2,3-литрови двигатели от 132 л. стр., както и 6-цилиндрови двигатели, е с мощност от 160 "коне".

вид

Много е говорил за спецификации. Но вижте - друг важен протест във връзка с тази кола като "Мерцедес-190". Тунинг - много от съвременните собственици днешните автомобили спря на този вид работа. Но, аз трябва да кажа, моделът без изглежда добре, особено след като в нов стил. Безспорният предимство на колата смята формата си. Именно този вид, за да станете истински класики с течение на времето. Ясно форми, елегантни, изчистени линии, някои "Виж" фарове, решетка, напълно здраво в размер, както и, разбира се, практичност. Така е и с "Мерцедес-190".

Tuning може да направи колата по-привлекателна, ако работата се извършва от такива известни компания като AMG и BRABUS. Mercedes W201 190 е станала толкова популярна, че професионалистите от тези фирми са взели модела, за да се подобри собствения си път, така да се каже, вкус. И трябва да призная, че се оказа красива. Колата става по-атлетичен, мощен, динамичен и дори агресивен. Като цяло, този модел е в състояние да направи пълна конкуренция за много машини, които произвеждат днес различни други компании.

цена от

И накрая, трябва да се обсъдят още едно нещо относно тази кола като "Мерцедес-190". Цена - това е, което е заложено на карта. Разбира се, "заредена" версия (например 2.3-16 и 2.5-16) ще бъдат по-скъпи от конвенционалните. След средата на 80-те години и само тези, издадени - те са по-мощни, бързи и удобни. И ако днес, през 2015 г., аз искам да стане собственик на класически Mercedes, тя е на стойност купуват се "зарежда" версия.

Цената на този автомобил е в добро състояние може да варира от 80 хиляди рубли и до почти 200 000 търкайте. Всичко зависи от конфигурацията, определен от двигател, комфорт и много други нюанси. Но като цяло, дори и максималната стойност не е толкова голяма, за такава кола.