"Мерцедес W202": технически спецификации, описание

"Мерцедес W202" - една кола, която стартира през 1993 година. Нова C-Class, който влезе на мястото на първия "Baby-Benz", която е една машина, W201. Този модел е предназначен като пълноправен конкурент на "трета" на BMW. Каква кола е включен в производителя Щутгарт?

вид

Първото нещо, което бих искал да говоря за екстериора на колата, като "Мерцедес W202". За разлика от предшественика си, той се произвежда в организма като комби седан и станция. Само първата версия започва да се издава през 1993 г., а вторият дойде на този свят само през 1996. И вагона дойдоха да бъде известен като S202. Както първия и втория вариант е същото както в дължина и ширина. Само висок вагон е повече от 4 см.

Hallmark на тази машина - масивна единична чистачка на предното стъкло, както и две хоризонтални линии на скара. Много хора бъркат "Mercedes C180 W202" с модела E-Class - W124. Те наистина изглеждат. Само тук моделите C-Class по-меки и плавни линии и по-малко широки оптика. Плюс това, по-горе характеристики.

През 1994 г. производителите решиха да проведат през фейслифт. превръщат лампи стават прозрачни (преди цвета е оранжево). Също така да се отбележи, е, че този модел се предлага в четири нива на оборудване. Този класически, спортни, Elegance и Espirit. Освен указателни табели с надписи, Espirit и Sport версия има по-скоро нисък клирънс.

интериор

Сега няколко думи за колата. "Мерцедес W202" в основната си оборудване има предни въздушни възглавници. На тестовете EuroNCAP модел е получил две звезди, както и неговия баварски конкурент на "тройката". Колани в "Мерцедес" могат да се регулират по височина, както и като цяло те имат седалка, се активира по време на инцидента. Hallmark на тази машина - крак ръчна спирачка. А предшественик беше традиционния лост.

Друг стандарт е електрически и отопляеми огледала. Най-простият вариант е оборудван с серво очила. Клавиши за управление са в съседство CAT лост.

В тези случаи, ако моделът се допълва с автоматичната скоростна кутия, а след това бе още зима и спортни режими. По същия начин, както и този на W124, при този модел има бутон, като кликнете върху които можете да сгънете облегалките за глава на втория ред седалки.

Особености интериор

Друг Заслужава да се отбележи, че "Мерцедес W202" - първият модел, издаден от загриженост Mercedes-Benz, който въвежда стандартни тапицерии. Те са тези, които бяха обсъдени по-горе. Така че, в класическата версия във всички почиства с кърпа. В "спорт" отличава централната конзола - има паста, направена от въглеродни влакна. В колата паста версия Espirit видно изработени от алуминий. Но най-популярният модел е елегантност. Нейните интериорни дизайнери са украсени дървени вложки. Интересното е, че групата на Mercedes-Benz във всяка версия се инсталира на всички двигатели, които са били само в гамата.

Друг Заслужава да се отбележи, че капацитетът на багажника е 430 литра (седан). Universal с голяма площ. Неговият обем е 465 литра. Но поради факта, че на втория ред седалки могат да бъдат сгънати, процентът се увеличава до 1510 литра.

Характеристики на дизелов двигател

Сърцето на всеки автомобил - е неговият двигател. "Мерцедес W202" - машина, която имаше доста мощни енергоблокове по време на 90-те години. Потенциалните купувачи на тези времена могат да избират какво искат. А изборът е доста голям. В началото на производството предлагат дизелови двигатели OM601, който се монтира в модела и S220Diesel C200Diesel. Така че, първият от тях може да произвежда 74 конски сили. Неговият обем възлиза на само два литра. Преди стотици тази кола ускорява от 19.6 секунди, а максималната му скорост е 160 km / h. Като цяло, колата не е за състезания - за по-удобно и безопасно пътуване.

Втората версия е имал мотор от 94 конски сили. Но най-добрата се счита OM605 двигател, който напълно комплектовано превозно средство C 250. Неговият обем е 2.5 литра, а мощността - 111 л. а. Неговата разпръсне стотици 15 секунди. Максимум че той може да произвежда, да съответства на данните на 190 км.

Бензинови двигатели

"Мерцедес W202", в допълнение към дизеловите двигатели, може да бъде завършено дори бензин. Вариант е 1.8 литра (произведен 120 л. С) и 2.0 литра (136 "кон"). Той е от най-слабите. Той се счита за най-мощната 150 конски сили по време на 1993 г., 2.2-литра. И всички тези звена - в Онлайн четири.

обем 1.8-литров двигател може да се види под капака на модели, като например C180. 2.0 литра двигател похвалил кола C200. Накрая, устройството за 2.2 литра е снабдена с "Мерцедес W202 C220".

Най-доброто от тези години е мотора под капака на модела S280. Този ред е шест, обемът на 2.8 литра. Това разработен 193 конски сили. До сто е разпръснати в само за 9 секунди, а максималната е толкова, колкото 230 km / h.

Още през 1992 г. тунинг къща AMG е официален представител на загриженост "Daimler-Benz". Не е изненадващо, че скоро излезе на бял свят, тъй като този модел C36AMG, която се основава на и отиде до колата "Мерцедес W202", снимки на които са показани по-горе. Само под предния капак е 276 к.с. 3.6-литров двигател. И "сто" модел, придобит само за 6,7 секунди. Максимална съответно се увеличава до стандарта към днешна дата до 250 км / ч.

По-нататъшното развитие на модела

"Мерцедес" C-Class W202 е станала много популярна машина. През 1995 г., две години след началото на производството, разработчиците са решили да прекарат една значителна модернизация на двигатели. Така че не е новост - C250TD. Нейната оборудван с турбокомпресор. Не е изненадващо, дизеловият двигател може да се развива 150 к.с.. а. Преди стотици автомобили с двигател ускорява малко повече от 10 секунди. Той достигна максимум от 203 km / h.

И най-значимата иновация - е пристигането на "tseshek" компресора. Един двигател е имал капацитет от 150 литра. второ -. 193 литра. а. Година по-късно, на първия мотор от следните модернизирани. И качеството му се увеличи до 192 литра. а.

През 1997 г., разработчиците са пуснали дизелов CDI. Тогава там са били чисто нови V6-единици. Бяха двама - 163 и 194 конски сили. И най-накрая видях светлината на новостта на AMG. Тази машина стана известен като C43AMG V8, а под капака си грохот 306 к.с. двигател. Въпреки това, през 1999 г., го заменя друга новост - C55AMG. Тя беше много по-силен, защото двигателят му е изготвила 342 литра. а.

интересни подробности

Интересното е, че това беше през 1999 г. загриженост "Daimler-Benz" стана собственик на тунинг студио AMG. Друг интересен факт: Основното предимство на W202 колата - това е възможност да се замени ръцете отделно от по-ниска тихи блокове и лагери. Те, между другото, е кърмила от 50 000 Съвети свързани с регулирането на проекти и напълно в състояние да се оттегли 100 хиляди километра.

Друга особеност - всеки W202 модел двигател е времето задвижващ ремък, при което двигателят е възможно да се увеличи цялостната надеждност.

Важно е да се знае, че като преносен модел C-клас 5-бандов сложи механиката и 4-5 скорост "автоматично". В автоматичната скоростна кутия, между другото, е препоръчително да смените маслото редовно - на всеки 20 000 км. И с това масло филтър.

оборудване

Няколко думи трябва да се каже за него. За разлика от своя предшественик, W202 модел имаше много активни и пасивни системи за безопасност. Сред тях - въздушни възглавници (пътници и шофьор), ABS, сервоуправление и дори интегрирано опазване на страничен сблъсък. През 1994 г. е имало дори диференциална снабден с ограничено приплъзване. Първоначално това е вариант, но по-късно става част от серийното оборудване и са включени в който и да е модел с автоматична скоростна кутия.

Като цяло, прави преглед на "Мерцедес" е доста приличен. Хора като този икономичен и комфортен автомобил. Той имаше всичко, което имате нужда! Мнозина сега продължавам да го с удоволствие, като се осигурява, че W202 - най-добрият вариант за бюджет удобна и доста динамично шофиране. Освен това, ако искате да си купите сега този модел, тя е в състояние да намери добре поддържан автомобил за 150-200 хиляди рубли.

Ремонт и вина

Това е още една важна тема, която трябва да се отрази внимание. В действителност, много проблеми могат да бъдат решени от себе си. Например, ако двигателят не започне, това е възможно, счупени предпазители "Мерцедес W202". В този случай е необходимо да се провери предпазителя на горивната помпа. Или двигателят не може да започне и по друга причина - когато стартера просто не работи elektrotoplivny помпа. След това е необходимо да се валидира подаването на напрежение към помпата. Често, двигателят не иска да започне работа по причина на релето за повреда или запушена тръба за гориво.

Ако студен двигател е трудно да се започне, е необходимо да се провери сензора за температура на охлаждащата течност на двигателя и на входящия въздух. Те може да са дефектни. Когато двигателят спира след работа, то е вероятно, че проблем в клемите на елементи, предпазители или помпата. Като цяло, причините могат да бъдат различни. Но ако опитът не е - това е по-добре да се възложи ремонта ( "Мерцедес W202" си струва да ги да правят професионалистите) съответните експерти. Тази тема е подробно и по-накратко, че не може да се опише.