Мюнхен метро: описание, история, диаграма, интересни факти и мнения

В столицата на Бавария, родното място на BMW автомобили, най-големият културен и индустриален център на Германия - всичко за Мюнхен. Metro, въпреки това, се оказа сравнително скоро, през 1971 г., въпреки че е било планирано от началото на миналия век. Какви са неговите характеристики и разлики от друга метрото?

Малко история

През 1905 г. е имало проект на железопътната метрото от Централна гара до Изток. Но поради липса на пътници, този план не се реализира. Това е опит за по-късно, през двадесетте години и тридесетте години, но за пръв път на световната икономическа криза, а след Втората световна война се забави строежа на метрото.

Wartime разрушително въздействие върху Мюнхен. Subway, или по-скоро му тунел, е била използвана като бомбоубежище. След Втората световна война той служи като място за отглеждане на гъби.

Поради липса на финансови възможности на изграждането на метрото не се върна за дълго време. Само когато беше обявено, че градът ще бъде домакин на Олимпийските игри, изграждането на метрото започна с пълна сила, а 19 Окт 1971 той отваря врати за пътниците.

общо описание

Metro 100 се състои от 8 линии и гари, а дължината му е 103.1 км. Той е един от най-удобните в Европа, тъй като тя има асансьори, veloparkovki, движещи се пътеки, ескалатори и дори дефибрилатори - специални устройства, за да помогнат при спиране на сърдечната дейност. В допълнение, има функционираща мобилна телефония и интернет.

Metro работните часове - от 4 часа до 1 часа, а в събота и неделя и празнични дни - до 02:00 часа. Влаковете на всеки 10-20 минути по време на пиковите часове тази празнина се сведат до 5. Максималната скорост, с която може да се движи този вид транспорт - 80 km / h, но средната стойност е 36.7 km / h.

Всички станции са оборудвани с дъски, където можете да видите времето на пристигане на следващия влак. Също така на всяка спирка има метро карта на Мюнхен. Избягвайте дългото чакане и правилно изчисляване на времето, за да помогне на специални мобилни приложения (например Google Maps). В тях можете да видите, когато ще пристигне следващият влак, за да се стигне до определено време.

Метро Мюнхен: Площ

мрежата на обществения транспорт е разделен на четири части, които са изобразени на картата в различни цветове. В зависимост от зоната, в която имате намерение да отида, ще варира цената на билета за метрото в Мюнхен.

Първата област е на немски, наречена Innerraum, което означава "вътрешна зона". На картата е боядисана в бяло и включва повечето от известните забележителности на града: Карлсплац, Мариенплац, Музей на БМВ, Английската градина, Нимфенбург, Олимпийски парк, централната жп гара и зоологическата градина.

Втората зона се нарича Munchen XXL се подчертава в бяло и зелено. Тя включва Starnberg Шлайсхайм, диви животни парк Poing и Дахау.

Третата зона в Мюнхен метрото в руски, наречен "външен район" и показва със зелен, жълт и червен цвят. Това включва външните предградия пръстен, с изключение на централната част на града.

И накрая, четвъртата част включва "цялата мрежа" - бял, червен, зелен и жълт зони. За да го също принадлежат към летище Мюнхен и двете езера - Щарнбергер види и Ammersee.

Как да си купите билети за метрото?

На първо място е необходимо да се планира маршрута и изчисли, чрез които зони ще се проведе, тъй като от тази сума зависи пряко, която ще трябва да похарчите за пътуване (от 2.7 до 10.5 евро).

Трябва да се отбележи, че, ако имате намерение да се комбинират няколко вида транспорт, в едно пътуване (например, метро и тролейбус или трамвай), се изисква отделна билет за всяка покупка. Документи за пътуване, са обединени в баварската столица и дава възможност да се насочи за времето за билет. Можете да ги купите в автоматите в метрото в Мюнхен (на руски и английски език), в офисите на летището на билети и дори на рецепцията на хотела.

на пътник

Еднократна билет да се вози в рамките на първата зона струва 2,70 евро и е валидна в продължение на три часа, като се започне от втората - в продължение на четири часа. Можете също така да си купите кратко пътуване за 1.4 евро, е с продължителност 60 минути и включва максимум 4 спирки, включително и на метрото или влака не може да бъде повече от две.

Ако планирате няколко пътувания за един ден, най-добрият ден да си купи карта. Тя ще струва 6 евро и ще даде възможност за пътуване на всеки превоз без ограничения до 6:00 на следващия ден. Има карти за три дни, а след това ще трябва да плати 15 евро.

Най-печеливш вариант ще пътуват за по-дълго време. Но имайте предвид, че една седмица могат да бъдат закупени само в понеделник, както и един месец - само в първите си номера. Според пътуване могат да изпълняват и деца от 6 до 14 годишна възраст (ако имат документи, доказващи тази връзка) в работни дни, като се започне в 9:00 ч, а в събота и неделя.

Как да се запишете сега

Има така наречените райета карта, състоящ се от 10 ленти. От социалния статус на пътници и разстоянието на пътуването зависи от възрастта, колко линии трябва да се откъсне. В този случай, номиналната стойност на една лента е 1.3 евро. Например, за пътувания в рамките на една зона на детето е необходимо да се откъсне един ред, а един възрастен - две.

Ако планирате няколко пътувания с обществен транспорт с компанията в рамките на един ден, можете да си купите еднодневен билет, който е предназначен за до 5 души. Цената му е 11,2 евро.

Друг вариант - баварския билет - позволява пътуване във всички области на Мюнхен, пасбищата му и някои градове на други земи. Това струва 22 евро, а това може да помете до 5 души (всеки ще трябва да плати 4 евро).

Възможно ли е да пътува без билет?

В станциите не са налице турникети, но това не означава, че ще се вози безплатно. Това беше бдителни инспектори, което е като турист пред тях, не може наистина да разбере всички тънкостите на транспортната система, или местен жител. Във всеки случай, те ще напишат глоба в размер на 40 евро.

Но не мисля, че при закупуване на билети и Маршрут трябва да бъде някои трудности. Макар Мюнхен карта на метрото в руската липсва тук, в автомати за продажба може да се намери удобен меню за туристи, които не говорят немски и английски език.

Преди ескалатори са валидатори, през които е необходимо да се валидира закупен билет. След тази процедура, това ще се отрази на датата, часа и името на станцията. Че тази информация се проверява от надзорните органи.

Особености на метрото

В местата, където метрото свързва с града с влак, има специални елементи, състоящи се от няколко кафенета, голям асансьор, който се поставя в няколко детски колички, инвалидни колички и veloparkovki. Вие не може да се пуши, но можете да пия бира (като почти навсякъде в Германия).

Един по преминаването на трасето обучава различни клонове. Разберете какво точно трябва да седнем, помощ схема Мюнхен метро - можете да го намерите във всеки спре на официалния сайт на обществения транспорт на града. Там тя е в нашата статия.

Въпреки малкото разстояние в град като Мюнхен, метро включва много станции (и е едно от първите места в света за техния брой на 1000 жители). Влаковете се движат доста бавно и спокойно, което позволява на пътниците да разговарят помежду си, без да натоварва гласните струни. Повечето от станциите са под земята, с изключение на една, са разположени на виадукта, пет построен над земята.

интересни факти

През 1972 г. в града се проведе на Олимпийските игри, а през 1980 г. папата дойде в Мюнхен. Metro Нюрнберг за тези цели е дала няколко влака, тъй като техните дизайни са сходни. Това е обратната борса - през 1978 г. за Нюрнберг пазар Коледа. В момента такава операция е технически невъзможно, тъй като изграждането на влака в тези градове са се променили.

Преглед на метрото в Мюнхен

Повечето от пътниците отбележи удобството на този вид транспорт: хвалят присъствието на велосипеди паркинг, асансьори, електронно табло, схеми за маршрутизация на всяка станция, имената на гарите припокриват със земя влак на града.

Не много щастливи чуждестранни туристи сложна система от закупуването на самолетни билети, поради което не винаги може да се разбере това, което трябва да бъде избрано в конкретен случай. Трябва да прекарват времето си, което често е ограничен, фактът да се разбере това.

Минус и относително високата цена на пътуване - особено за тези, които пътуват сами. Но като цяло, цената на билета не надвишава средната стойност в Европа.

Въпреки недостатъците, метрото в този град е един от най-бързите и най-удобните транспортни средства, ви позволява удобно да стигнете до почти всяка точка в Мюнхен.