Настройка УАЗ-469

В огромния потенциал на модернизацията, основана от дизайнери в този грозен и непретенциозен автомобил в наше време е довело до появата по пътищата на страната на тези прекрасни дизайни, където от родната "Боби" с изключение на името малко останало нещо.

Така че, къде да започнете настройка на УАЗ-469? С фейслифта. Това означава повдигане на тялото по-високо от земята. Това се прави по два начина: можете да използвате специални разделители, че pripodnimut тяло над рамката, или в противен случай да добавят няколко листа от пружини и амортисьори, за да се промени. Възможно е да се съчетаят тези две стъпки, но е важно да се помни, че асансьорът над 100 мм, не се препоръчва поради изместване на центъра на тежестта на превозното средство. Такава настройка УАЗ-469 с ръцете си, за да, разбира се, е възможно, но ако имате достатъчно умения или не на необходимото оборудване, по-добре е да се обърнете към професионалисти.

След вдигане веднага става ясно, какво да прави по-нататък. Променете колелата, добро място за тях се появи, и ако не е достатъчно, винаги можете да отрежете калниците. Промяна на стандартните 16-те колела с гуми 15-ти диаметър 30-34 см. Протекторът се избират въз основа на условията на работа, но, разбира се, pozubastey.

За да се прекрати ефективно малките дървета и стиснете nepuganyh лос без компромис в колата, трябва да инсталирате "kenguryatnik" и увеличаване на праговете метални тръби. Неравният терен може да се окаже "УАЗ", така че безопасността на дъгата - също задължително опция. Такава настройка УАЗ-469 веднага го дам един брутален вид и донякъде офроуд възможности.

Трябва да се сложи на лебедката и за предпочитане две, едно отпред и една отзад, защото това е мястото, където те ще дойде по-удобно трактор няма да бъде в радиус от няколко километра.

Engine. Можете да промените, не може да се промени. Модернизиране и роди няма почти нищо, но сложна настройка УАЗ-469 предвижда замяната на персонала на модерна инжектор двигател ЗМЗ-409.10 или дизел Андория 4CT90.

Инсталирайте дискови спирачки ще гарантира нормалната им работа на прашни или замърсени среди. Барабанът може да е в контакт с мръсотия и podklinit неравномерно износени, диска има по-висока надеждност и способност самопочистващ.

Запечатването механизми и определяне на действителната шнорхел, ако е необходимо fording дълго време да се месят gryazyuku кръста.

Допълнителна оптика е много полезна, особено през нощта. В тъмното, лека светлина, а пътищата не са съвместими.

Ако говорим за интериора, а след това няма никакви канони. Въпреки това, само по себе си основната кабина "УАЗ" с използването на голяма полза, но има някой, на който много. Подобрете всичко. От друга страна, в изпълнение на офроуд не е засегната, така че да не тунинг салон задължителните изисквания.

Тук е такава, че е "Боби" УАЗ-469, настройка свои ръце, което е в състояние да създаде от тези непретенциозни завоевател посоки високопроходим автомобил.

Що се отнася до части, а след това на пазара е достатъчно наситен с всичко, което трябва да се направи настройка УАЗ-469, както се казва, във всички области. Информацията в интернет е достатъчно. Единственият фактор, затрудняващ - е собственик на чантата и пари - ще дойде с времето.