Преглед обновява водещата загриженост "Хюндай" - нова "Фокус" 2013th година

Нов автомобил "Хюндай", "Акцент", произведен в Русия под името Solaris, първоначално подкупи външния им вид, тъй като корейците са успели да се намери среден път между динамичен и компактен автомобил. Не забележите новия акцент в поток от трафик е просто невъзможно, защото неговият дизайн е много емоционален и изразителен.

Най-крайната версия на базата е лесно отличава с "хищнически" мъгла, и цялото оборудване на седан, оборудван с 15-инчови джанти. Още на пръв поглед е ясно, че външния вид на една нова "ръка" очевидно не спаси: на тялото отделя вдигна страничната стена агресивни оптика предни светлини vyshtampovki на капака, скатен покрив, грандиозно задни светлини. Какво мога да кажа за "Хюндай"? Нова "Фокус" от гледна точка на дизайн гледка беше доста як, но все още изглежда много по-скъпо, отколкото стойността си. Всички елементи са въведени много хармонично и затова на този етап можем да кажем едно нещо: Hyundai Accent е предназначена за клиенти, които обичат очите, защото можете да намерите значителни недостатъци в подробния преглед.

интериор

Що се отнася до интериора на "Хюндай" нов "фокус" не предизвиква чувства на бюджета. Материали качеството е доста добро, въпреки че е изпълнил всички суровата пластмаса. Седалката на водача има достатъчно ниво на регулиране, ергономичност проверени до блясък, и допълнителен набор включва всички необходими елементи, които допринасят за по-комфортно пътуване. Базовата версия на "класическия" има климатик, бордови компютър, аудио система, предни електрически, две въздушни възглавници, имобилайзер, както и разнообразие от аксесоари, угаждат на приятен за окото дизайн. По-скъпите варианти заедно също климатичен контрол, сензори за светлина и дъжд, камера за задно виждане, надзор на арматурното табло, Bluetooth услуги, системи за сигурност на ИСС и TSC. Задните седалки не са твърде много, но това ще бъде достатъчно за средния ръст на пътниците. Специално внимание заслужава най-голямо багажно отделение с обем от 465 литра, което е достатъчно за кола клас Б.

Като цяло, интериора се оказа добър, макар и разстройващи качествени материали и няколко пращящите записване на звук, който не е на продуктовата група "Хюндай". Нова "Фокус" има много красива черупка, и така че трябваше да се хваля на някои подробности, с които стоманени и интериорни елементи.

Технически характеристики

Perfect предимство на новата "Акцент" може да се разглежда като тенденция. Руския пазар се предлага в две версии: със силна 107-1.4-литров двигател и 123 к.с., 1.6 литра. И двете версии са обобщени 5-степенна механична скоростна кутия или 4-степенна "автоматично". Ускорението до 100 км / ч отнема малко повече от 11 секунди, в които дори и когато достигнете желаните "стотици" на педала на дясно е задължително пъхна марж. Управляемост похвали впечатляващ реакции острота и наличието на определена нулева зона. Що се отнася до същността на "Хюндай" нов "Акцент" напълно се проявява във високоскоростен завой, не nerviruya потребителското рано приплъзване. Ако водачът позволи някаква грешка, прекрасната оборудване винаги ще му помогне, за адаптиране на траекторията на движение. Но ето няколко окачване развали общото впечатление от прекомерния си твърдост, което е и причината много неравности предадени на вътрешността на автомобила. И цялостната изолация е направена по-скоро слаба степен, която добавя една супена лъжица катран.

заключение

Ние стигаме до извода нашия преглед на ценообразуване. Цената на новия "Хюндай" "Focus" на основния размер на 467,900 рубли за версия 1.4 литра и 512 900 рубли за версия 1.6 литра. Masthead кола ще струва 698 900 рубли (версия 1.4 л не).