Пълен и частична подмяна на петрол в хидроусилвател волана

За правилната работа на волана трябва редовно да се замени маслото в управлението на енергия. След това ще се осигури лесен контрол на превозното средство. И, за да може тя остава еластичен при висока скорост, налягането на модулатор е да бъде предоставена. Да разгледаме случая, когато е необходима смяна, и как да се харчат собствените си ръце.

Етапи, за да хидравлична система

Благодарение на сервоусилвател на волана шофьор е в състояние да се чувстват добре за тяхното волан. Той се намира не само в сглобяването в завода, но също така и по време на работа. След инсталацията, трябва да се грижи за него. Лошо техническо обслужване, може да причини неизправност. Водачът трябва да бъде:

• контролира масло;
• премахване на течове, произтичащи;
• грес променят на всеки две до три години;
• свържете се с оператора на бензиностанцията в случай на необичаен шум или проблеми в движение.

Неизправен усилвател на волана може да се появи в резултат на разкъсване на колана за задвижване на помпата. Fluid изтичане трябва да бъдат премахнати веднага. Смяна на маслото в хидроусилвател кормилното управление се извършва в следните случаи:

• по време на непрекъсната работа;
• след монтаж или отстраняване на части на хидравличната система ;
• При откриване на мътност в резервоара.

Масло за усилване на волана

Вземането на решение да се заменят, трябва да изберете марката на смазочни течности. Един добър избор би бил трансмисионно масло Dexron 2 или 3. смазочни течност за усилване на волана не изисква конкретни характеристики. С синтетика ще отиде по-дълго и се запишете на гориво. Изборът зависи от модела на колата.

Маслото в сервоуправление е избран, като се отчита температурата и вискозитета индекси. Това се променя, когато започва да тече от шестдесет хиляди километра до двадесет хиляди сто и. Най-често се използва минерална основа лубрикант. Синтетично подходящи само за някои превозни средства. течност цвят е червено, жълто и зелено. Те не трябва да се бърка с частична подмяна, както и да добавите различни мазни основи.

Ако сте направили смяна на маслото ВАЗ, а след това е добър вариант би било, например, "Castrol ATF Dex 2 Multivehicle". Резервоарът ще почти осемстотин милилитра течност. За сравнение, изисква повече смазване, ако се извършва в средата на промяна на чужд автомобил масло. "Форд Фокус", например, е с капацитет от един литър и половина. Това е средната консумация на смазка за хидравлика.

Необходими инструменти

Смяна на маслото в хидроусилвател кормилното управление може да бъде частична или пълна. За частична подмяна на следните инструменти:

• медицинска спринцовка;
• диаметър на тръбата от шест mm, двеста и петдесет mm в дължина;
• капацитет за източване на сместа от отпадъци;
• uzkogubtsy;
• прясно лубрикант.

частична подмяна

Предната част на автомобила е повдигнато с помощта на жак. За да спрете изтичането, се подготвят дрипи. Когато е произведен петрол подмяна на сервоусилвател на волана, трябва да се измие резервоара с бензин. Някои собственици на стари автомобили, които не са се променили греста за дълго време, и напразно. За да се предотврати тази процедура е възможно да се приложи самостоятелно.

За да се намали натоварването на хидравликата поставят стопове. По-нататък, капачката на резервоара се отвинти и течността се излива в контейнера, докато етикета върху филтъра. След това се излива нов масло в управлението на енергия. Излишъкът се отстранява с помощта на кърпа.

Те включват двигател и колелце в двете посоки по няколко пъти. Контейнерът трябва да се остави почти сто грама мазнини.

След такава операция хидравличната система е да се работи в нормален режим.

пълна подмяна

За пълен смяна на масло на превозното средство се задвижва към лифта. Spun капачка на резервоара за проверка на течност. След това навлажнете двигателя и завъртете волана отстранен въздух.

Трябва да се изчака малко, за да охладят двигателя преди започване на работа. За да се извърши цялостна подмяна ще изисква най-малко четири литра течности за промиване на системата. Закупуването на течност поглед за наличието на маркировка PSF.

Инструменти за смяна на масло са:

• тръба;
• спринцовка;
• компресор;
• Филипс отвертка
• клещи;
• капацитет да се оттича.

На първо място, с помощта на клещи, изключете и премахване на скоби. След отстраняване на резервоара и външния край се спуска в предварително подготвен контейнер. Маркучът е прикрепена към дюзата и се подава въздух. Двигателят трябва да се изключи, в противен случай се влоши и ротор и статор, който е лишен от смазочната течност.

Колелото превъртане през без стартиране на двигателя. След това резервоарът се поставя на място, свържете маркуча и течност е компенсирана с доливане на максимум. Двигател включва колелцето отново. Оставете колата на четвърт час, а след това отново се повтаря превъртете да измести напълно въздуха.

За да се извърши работата сами, шофьорите ще трябва, като правило, три до четири часа. Ако има индикация за необходимост от подмяна, процедурата е по-добре да не отлагате. Преди да започнете, трябва да се научите информация за дадена тема и не забравяйте да се провери наличието на всички необходими инструменти.