Скоростен рекорд Берта Monro

Много хора (особено мотоциклетисти) със сигурност изглеждаха снимка на "Най-бързият индианец". Това е един много добър и честен филм, с участието на красиви снимки и отлична актьорска игра. Тя се основава на историята Берта Monro е положен. Ставаше дума за този човек да обсъдим в тази статия.

детство

Бърт Мънро е роден през 1899 г. в Инверкаргил (Нова Зеландия). Родителите на момчето са фермери. Бърт Монро имаше сестра близначка, който умира при раждане. Лекарите увериха майка си и баща си, че и той скоро ще умре, и като се има предвид силата на бъдещето на мотоциклет състезател няколко години. Благодаря на Бога, че грешат. Още като дете в Монро Jr. появи страст за скорост. Въпреки недоволството на баща си, момчето се качи на най-бързите коне.

младежта

Младежки Берта Monro се проведе в началото на ХХ век. Това бяха златните години на технологичния прогрес. Мотоциклети, леки автомобили, самолети, влакове - всичко това очаровани младият мъж. И Бърт исках да видя света с големите си очи. Скоро Монро младши влезе в армията и се връща у дома след края на първи световна война. Бащата продаден фермата и работа не можеше да се, така че следващия състезател да се създаде работници на строителната площадка. Скоро главата на семейството реши да отнеме земеделие отново, купил парче земя, и повика сина си обратно.

първият мотоциклет

Неговият първи мотоциклет Бърт Мънро, чиято биография е представена в тази статия, купен само за 16 години. Това беше "Дъглас" British мотора. По днешните стандарти това е било в една много необичайна двигател - Срещу двойка, които инженерите са инсталирали в кадъра не надлъжно и странично. Друг млад мотоциклетист е "клин". Монро младши свали инвалидна количка си и отиде да се създаде рекорди за скорост на местно песен.

Най-бързият индианец

През 1920 г., Бърт купил мотора, на която той ще изнесе в бъдещите няколко записи на скоростта. Това беше "Индийски Скаут". Мотоциклет на двигателя е 600 кубически сантиметра, Велосипеди задната, а също така имаше скоростна кутия (3 спирки). И мотора не е ремъчна предавка, тъй като в повечето модели на времето. Верига кола отиде направо в колелото. С "Индийски Скаут" Монро не са част до края на живота и винаги ще го променят.

Първото преразглеждане

Прекроява "индийски" Берт започна през 1926 г. с помощта на самоделни инструменти. Той направи различни части на двигателя. Например, Монро бутала гласове в кутии. А цилиндър, изработен от старите водопроводни тръби. Пръти, произведени от Bert оси на трактори "Caterpillar". Също така, шофьорът направил велосипед за себе си система за смазване, цилиндрова глава, маховик, нов съединител и замени стария щепсел с нова пролет. Неговият велосипед Берт кръстен "Монро бързане."

Заетост и Race

Скоро, героят на тази статия зае състезателни професионално, но стартира на Голямата депресия, и той трябваше да се върне към фермата на баща си. Тогава той получава работа като механик и мотоциклет производител. Той се комбинира с работата на Бърт състезателна кариера. Монро редовно участва в състезания в Мелбърн и на плажа Oreti. За да бъдат в крак с всичко, той е работил до вечерта и през нощта продавача усъвършенстване колелото си в гаража.

"Velochette MCC"

По времето, Бърт Мънро, филм, който ще бъде премахнат през 2005 г., е купил друг мотоциклет - "Velochette MCC". Той също я промяна: настройка сликове, модифицирано окачване, изработени новите части за двигателя и рамкират дайджест. По този начин, на водача понижава теглото на мотоциклети и увеличаване на размера на двигателя до 650 кубически метра. Основно се използва Бърт "Velochette" за състезания по права линия.

само състезание

В края на 40-те години Монро разведена жена си, напуска работа и прекарва цялото си време в гаража. Той завърши с "Velochette" и "индианци". Racer активно експериментира с материали, мотори, опитвайки се да направи по-лесно. Също така, за намаляване на съпротивлението, той построил фибростъкло обтекател.

Скорост запис Берта Monro

След десет години на състезателни мотоциклети са станали толкова бързо, че нито един от моторите в Нова Зеландия не може да се конкурира с тях. Бърт решава да отиде на пресъхнало езера в Австралия, но промени решението си след посещение през 1957 г. Bonneville. Монро е искал да поставя рекорди на соленото езеро, което е в Юта. През 1962 г. той взе всичките си спестявания, пари назаем от приятели и отиде в Америка на товарен кораб. Но дори и най-добрите, за да го средствата не беше достатъчно. Монро имаше стотинка за готвач на този кораб. При пристигането си в Лос Анджелис, той купи един стар вагон за $ 90, с ремарке, с него "Индиана" и отиде в соленото езеро Бонвил в Юта.

Трябва да се отбележи, че правилата за участие в състезанието много по-различен от тези, които са били в Нова Зеландия. У дома всичко е просто - пристигнахме, проверени в и отиде. Тук Берта не беше позволено да се настаните, тъй като тя не е информирала предварително за тяхното участие. Монро помогна най-известните състезатели и американски приятели, които са били в състояние да постигне споразумение с организаторите.

Общо герой на тази статия е в Юта, колкото десет пъти. Той стана толкова популярна в медиите като Бърт Стърн, Мерилин Монро и други знаменитости от времето. Първия път, когато отидох там през 1957 г., за да се установи рекорди за скорост. И останалите девет пъти, просто са участвали в състезания.

През август 1962 г., най-бързият в Бонвил беше Бърт Мънро. рекордна скорост от почти 179 мили в час, а шофьорът го инсталира в първото си състезание. Обем двигател мотоциклет е 850 кубически метра. по-късно Монро сложи още две рекорд - 168 мили в час (1966) и 183 mph (1967). Докато двигателят на неговото разузнавач е увеличен до 950 кубически метра. В един от най-квалифицираните състезания Монро постигна рекордна скорост - 200 мили в час. Но, за съжаление, това състезание не е било формално взети под внимание.

Инциденти и наранявания

През 1967 г., Бърт остана "Индиана" в произшествието. По-късно той говори в подробности за това в интервю за списание Нова Зеландия. Монро е карал с много висока скорост и след преодоляване на разстоянието от половин започна скорост потреперване. За да се забави, водачът се изкачи над обтекател, но вятърът смъкна очилата си и натисна очните му ябълки, така че той не можеше да види. Като по чудо Бърт сблъскал със стоманена маркер. В резултат на това Монро реши и сложи на мотора на една страна. Това му позволява да се отървете от няколко драскотини.

Между другото, преди "Индиана" много пъти влязоха в инцидент или се провалиха. Само не се брои цялото множество от самоуки части направени Берт за този мотор - вентили, пръти, цилиндри, бутала ...

Като цяло, в списъка на наранявания състезател впечатлява. Така че два пъти падна на главата му, и целия ден беше в безсъзнание. През 1927 г. Монро излезе от пътя със скорост от 140 km / h, печелейки мозъчно сътресение и множество наранявания. През 1932 г. водачът мина покрай фермата и да го нападнат куче. Резултатът - мозъчно сътресение. През 1937 г., Бърт по време на състезанието на брега на морето, се блъсна в съперник и загуби всичките си зъби. През 1959 г., когато той се влюбва силно кожа кожа и разби на пръст става.

последните години

В края на 50 Бърт Мънро (снимка см. По-горе) болни със стенокардия. Тя даде усложнение, поради което състезателите през 1977 г. са претърпели инсулт. Въпреки че лекарите все още е забранена през 1975 г. Берт да участват в състезанията. Но той продължи да управлява на велосипедите си - "Velochette" и "индийски". Според лекарите, здравеопазването Монро бе подкопана от многобройните телесните повреди, причинени по време на годините на състезания. Бърт знаеше, че след инсулт никога няма да седне зад волана. Затова състезателна легенда е продал всичките си налични велосипеди с един от своите сънародници. В началото на 1978 г., в сърцето на Берта Monro спря. Мотоциклет състезател е на 78 години.