АвтомобилиКамиони

Трактор DT-20: Спецификации

Трактор DT-20 - легендарния колело трактор произведен в Харков Трактор централа през 1958 г. до 1969 г.. Просто слезе от конвейра 248,400 коли.

търсене

растителна Харков трактор произведен Модел DT-20, също така и за износ. Хиляди нови, блестящи червени машини за боядисване са били изпратени във Франция, Холандия, Белгия и много други страни. Машина, идеален за прибираща земеделска работа, като по-голямо търсене. Цената е повече от достъпна цена и това е от голямо значение.

Обикновено, без рамки дизайн, педала на спирачката, която можете да подредите и да се разшири вода дизелов двигател, достатъчно ефективно охлаждане, така че не се нагрява по всяко натоварване - това е модел на достойнство.

Добавя привлекателност на променлива песен, която е много ценен актив за френските лозя, където пистата никога не е имал специфично значение и има различни ширини. Променлива пътен просвет регулируема надлъжна база данни, способността да се възстанови по обратния начин, компактен размер - всичко това прави Съветския колесен трактор привлекателен не само в селското стопанство, но и в гората, в общинската система и на строителни обекти.

Универсалността на колата беше фантастично. Единственият недостатък е липсата на покрив. Тя се опита да замени шатрата, но това не беше достатъчно. Постоянният вятър роди шатрата, и никой прикачен файл не помогна.

модернизация

Трактор DT-20 е била използвана като по-нататъшното развитие на проекта DT-14B, който се нуждае от подобрение.

Дизелов двигател DT-20, разработен 18 л. с., това беше достатъчно, за да извършват работа в сектора на градинарството с различни заглъхна и монтирано оборудване.

В сравнение със своя предшественик, DT-20 получи нова оперение, бяха значително увеличени крила разширени стелажи тента, задаване на педала в същото време включва всички спирачките веднага.

Универсална машина DT-20 (трактор), снимка на която са представени в статията е била използвана като основна движеща сила, тъй като транспортьор за транспортиране на зеленчукова продукция, събрани предварително в полу-RV. Тази работа е най-ефективният път. В областите, в действителност, създадени конвейер без прекъсвания, доставка на продуктите до магазина.

Трактор DT-20: Спецификации

Модел DT-20 се прилага теглителна сила до шестия клас на маломерна специално оборудване. Тракторът има двигател E HTZ-20 капацитет 18 литра. а. и достатъчно vysokooborotisty, скорост е 1600 об / мин. Двигател автомобилът ускорява до скорост 9.5 km / ч. Тази скорост е достатъчно за транспортиране динамичен теглич с крайния продукт.

DT-20 трактора се различава добра маневреност, радиус на завиване на автомобила не трябва да надвишава 780 mm, което позволява да се разгърне в малки площи. Пътен просвет от 250 мм, а е достатъчно да се извърши успешно трудни маневри за преодоляване на пречките за селскостопански дейности. Специфичен разход на гориво компактен машина е около 200 грама на час на непрекъсната работа в режим на празен ход. Тъй като повечето от операциите, извършвани на празен ход, на трактор HTZ DT-20 може да се счита за достатъчно икономична машина.

В определени периоди, когато по време на прибиране на реколтата се увеличава, колата може да се подобри скоростта и значително увеличаване на скоростта. Feature трактор ДТ-20 по отношение на нейната ефективност при нормална работа, изглежда по-скоро положителна: машина мощен, икономичен и надежден в експлоатация. Това се потвърждава и от публикуваните данни, които подчертават ключовите оперативни параметри.

Тегло и размери

  • дължина трактор - 3040 mm.
  • Широчина - 1304 mm.
  • Височина - 1442 mm.
  • капацитет резервоар гориво - около 140 литра.

електроцентрала

Модел DT-20 двигател е завършен клас D-20 с гъвкави характеристики. Номиналната мощност на 18 литра. а. може да се увеличи до 20 литра. а. чрез увеличаване на оборотите в минута 1600-1800 об / мин. В този случай, този режим не се ограничава до, уредът да прегрее и да може да работи с висока скорост от доста дълго време.

Степента на компресия в двигателя се наблюдава в рамките на 15 единици, също е близо до нормалното. Малък дизел не се нуждаеше от puskache какво обикновено са оборудвани с по-мощни двигатели. Мотор D-20 стартирате електрически стартер.

Двигателят трябва да бъде модернизирано, така че кашата започна с промяна на конфигурацията на манивелата на коляновия вал. Поради това, че е необходимо да се преструктурира жилища странични стени. Някои настройки са променени, за да се настанят на по-висока скорост.

Промените са многобройни, но всички те са структурно свързани един с друг, така че да се получи добре балансирана, надеждна двигател с достатъчно дълъг ресурс.

трансмисия

Unit предаване въртене към задните колела е доста проста и се състои от свързване на съединителя, това задния диференциал ос. Кутия осигурява четири напред и също движение назад. За специални случаи, е била предоставена на петия редуктора.

Докато колесен трактор DT-20 са оборудвани само с една задна задвижваща ос. Предните колела не са играли никаква роля теглителна сила, и се извършват само от функцията за управление на машината. Поради това, разработчиците са се опитали да се зареди на предната ос. Той използва дори обикновен баласт под формата на чугун подплата, ако само на предните колела не са обект на тормоз по време на транспортните средства.

Уникални инженерни решения

Многобройни подобрения и модификации на мястото предотвратени създаването на повече от едно допълнително устройство. Трактор DT-20 получават допълнителни възможности за съществуващия персонал. Машината е лесно реконструиран за постоянно движение на заден ход. Всичко, което се намери в кабината, че е възможно да се транспонират: кормилната колона, педали, седалка на водача. Всички устройства могат да се обърнат на 180 градуса и да работят по същия начин, но само в другата посока.

Това уникално решение на въпросите, свързани с управлението на трактора, е изключително полезна от гледна точка на практическото им приложение. Трактор и без универсален, стана superuniversal машина.

Механизация на градинарството в националната икономика на СССР е бил един от най-важните технически проблеми, възникващи в труден момент. Трактор DT-20 е идеален механизъм за справяне с такива задачи. В допълнение към собствените си способности, DT-20 е оборудван с цял набор от различни устройства.

Специални спомагателни

  1. Lozopodporschik LVN 1.5.
  2. Пръскачка PMC-B.
  3. Самосвали платформа за разтоварване на грозде.
  4. APD-0.5 за отстраняване на събраните грозде винени сортове.
  5. Пръскачка за лозя "Dawn" OVPN.
  6. Гроздова стъргалка.
  7. Камион за превоз на лозя.
  8. Пръскачка Ошу-50.
  9. Thresher, вземете лен.

Споменът за легендарния селскостопанска машина

Представени в много музеи за селскостопанска механизация DT-20. Трактор, чиито снимки са навсякъде, независимо от състоянието на изложбата и музеят е популярен.

  • Изложбата в Саратов на Соколова планина открито.
  • Музей в естонската град Тарту.
  • Музей на Живота и архитектура Pridneprovya.
  • Музей на трактори в Чебоксари.

Благодарение на панаира и музеи в чест на живота на известните автомобили, трактори и комбайни на съветския период.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.