Хеликоптер "ANSAT": технически спецификации и снимки

Хеликоптер "ANSAT" е светлина модел многофункционално, предназначени за граждански, специализирани и военни приложения. Вътрешен аналог "Юрокоптер" е разработен от авиацията пречиствателната Казан. Хеликоптерът може да има различни версии: от превоза на пътници и товари, с патрулни и спасителни операции.

История на създаване

Хеликоптер "ANSAT", чиито характеристики не се мерят с производство чуждестранни аналози започва да бъде проектирана в Kaz 1996 година. първият прототип се сглобява година по-късно, като се изключва 17.08.1999 година. Казан авиация на растенията е заложил на този модел, като се фокусира върху създаването на неговите основни ресурси на предприятието.

Няколко години по-работеха по своя сертифициране. През 2013 г. Международната aviakomitet направен модел самолет се регистрират в полето транспорт. През 2014 г. дойде допълнение, което позволява на хеликоптер да работят "ANSAT" Русия за превоз на пътници. През 2015 г. на ново устройство тества Медведев. Според Дмитрий Анатолиевич, колата му харесва. Dove новост оценявам, ръководител на руското правителство изрази готовност за в бъдеще да лети този хеликоптер.

описание

Хеликоптер "ANSAT" произведено в съоръженията на Казан Хеликоптер на растенията, която е част от комбинирана холдинг "Руски хеликоптери". Twin двигател машина изградена по класическата схема на един ротор с ротор опашка, има няколко предимства в сравнение с подобни модели. Самолетът е получил изцяло метален шаси, композити не са носещи елементи и фибростъкло остриета.

Версията на пътници на хеликоптера е с най-богат кабината в техния клас. И кабина може бързо да се трансформира. Тази способност е важно, ако е необходимо незабавно да конвертирате хеликоптер за специални задачи.

В допълнение към / превоз на пътници "ANSAT" багажното пространство може да се използва за наблюдение, търсене и спасяване, противопожарни операции. Най-новата версия, която получи на добавката към сертификата в май 2015 г. е оборудван с тоалетна.

Хеликоптер "ANSAT": технически спецификации

Първоначално хеликоптера е създаден със система за контрол на тел (CCS-A), което го прави първото устройство в света с такава система. По-късно е взето решение да се създаде версия на традиционната система за хидро-механичен контрол. Както по-рано, обясни изпълнителният директор Вадим KHP лига, причината е затягането на изискванията за сертифициране на цивилни автомобили с KSU-A. Въпреки това, подмяна на системата за контрол не са засегнати, нито на масата на машината или на нейните характеристики:

• Обща дължина - 13.54 m.
• Височина с винтове - 3,5 м.
• Ширина - 2.6 m.
• Crew - 1 или 2 пилоти.
• Полезен товар - до 7 (10) пътници или 1.3 тона товари.

Light хеликоптер "ANSAT" разполага с изцяло метален корпус. Не носещи елементи, изработени от композитни материали. Propeller ножове са изработени от фибростъкло. Основната роторната главина, изработен от опорната област схема, която осигурява висока степен на управляемост и запишете на оперативните разходи.

двигатели

Първоначално хеликоптера "ANSAT" е оборудван с чифт модел производство турбовален двигатели Pratt Whitney PW207K Канада. Те са снабдени с два канала цифрова система за контрол (FADEC). Когато се появи повреда на един от тях е в състояние да запази хеликоптер да се свали.

Силата на всеки един от моторите в режим на излитане достига 630 литра. а. Нормална работа на машината достига 250 km / h. Машината, оборудвана с основния резервоар, е способен да лети на разстояние от 510 км.

Терминът хеликоптер "Ansat" се прехвърля (напълно или частично) при настройка мощност на вътрешното производство. В момента тества двигатели VK-800V, която е построена на АД "Климов". Тези двигатели ще станат основата за всички видове светлина руски самолети. В турбовитлов извършване на своя план за да се инсталира на безпилотни летателни апарати, с леки самолети. На VK-800V е изцяло разработен и одобрен техническа документация, идеен проект е създаден. Захранващият блок е успешно тествани.

летателни

Перспектива хеликоптер "ANSAT", чиято снимка публикува много от медиите, има отлична маневреност. Сравнително малкият размер ви позволи да използвате хеликоптера в градския транспорт.

Максималната скорост, с която може да лети "Ansat" е 275 km / h (нормален - 250 km / h). Устройството е в състояние да вземе на борда, са 1 234 кг товар или до седем (евентуално до десет) пътници.

Машината е оборудвана с авионика, управление на полета и навигационна система, информационна система, мулти-индикатор и повреда в системата за предупреждение. Хеликоптер може да се контролира в ръчен или автоматичен режим. Хеликоптер може да лети с прости и трудни метеорологични условия.

перспективи

Хеликоптер "ANSAT", чиято снимка хипнотизиращ визуален лекота и бързина на строителство, се отваря нов етап на вътрешния авиационната индустрия. Руски дизайнери са доказали, че могат да произвеждат пъргав, икономически ефективна, лесна за поддържане на хеликоптери за граждански цели.

През май 2015 г. въз "ANSAT" първите търговски нареждания са били поставени. Три коли запазени авиокомпания "Tulpar", два борда нареди авиокомпания "вектор". За да зададете директен контакт с операторите на хеликоптер през юни 2015 г. най-KHP проведе официално представяне на "Ansat", в който взеха участие повече от 70 специалисти на руските авиокомпании и самолети за специални цели. В рамките на регионалното сътрудничество, Каз през 2016 г. даде на Министерството на здравеопазването на Татарстан апарат, оборудван с най-модерни медицински пункт.

До 2017, ВВС на страната, придобити около 40 единици "Ansat-U", модифицирани за работа в армията. Те се използват за обучение на пилоти, демонстрационни полети, патрулиране и други цели.

Big подписан договор с китайски партньори. През 2018 г. доставките ще се извършват две "Ansat" оборудван медицински пункт. До 2019 г. "руски хеликоптери" обещаха да мине още 6 цивилни единици. От особен интерес са изменения в VIP-версия за превоз на важни гости, висши мениджъри, високопоставени служители.