БизнесПромишленост

6 поколение борец. Изтребител: снимки и спецификации

Air Force - един от най-големите семействата на Русия войски. Технологичното превъзходство на самолета - най-важният критерий за борба способността на Военновъздушните сили. И така армията напреднали световни сили - Русия, САЩ, Китай - търси в това отношение, за да бъде една крачка пред останалата част от планетата. И затова се стреми не само да се въоръжи своите войски sovremennymii проби оборудване, но също така и да се ангажира в напреднала развитие. Включително въздухоплаване.

Кой е в лоното на много световни инженерни офиси създадена 6 поколение изтребител. Машини "младши" се нарежда вече се произвежда и лети. Те са пуснали руснаците и американците, и, според някои доклади, китайците. И тъй като ключов фактор за конкурентоспособността на националните армии на Военновъздушните сили ще бъде приключването на бойците на по-горе. Кога да очакваме появата на тези машини?

Критерии за 6 поколения

Всъщност, въз основа на какви критерии, нов изтребител може да се дължи на самолета на 6 поколение? Сред основните, че те се наричат експерти - автономен полет. Това означава, че машината няма да управляват хора и компютър - автоматично или с дистанционно взаимодействие с хората. Все пак, има експерти в областта на авиацията, които казват, че изтребител поколение 6 може да бъде пилотиран. Възможно е, експертите признават, че най-новата класа на колата ще се предлага в два технологични приложения по едно и също време.

Има една версия, която е по-близо до американските летци безпилотен концепция и Русия, от своя страна, е един, в който самолетът ще бъде контролирано от човека. Дизайнерите от Съединените щати, както е отбелязано в броя на източници се изчислява като по този начин даде бойци изключително висока устойчивост на претоварване, тъй като роботът ще може да ги издържи, без никакви проблеми. Руснаците, от своя страна, са склонни да вярват, че никой компютър не е в състояние да работите с машината на човешкото ниво. Въпреки това, в среда на въздухоплавателни средства от Русия и много привърженици и безпилотни концепции. Въпреки това, както е отбелязано от някои експерти, в тази част на руските инженери са малко по-ниско от западните си колеги. В потвърждение на това са неуспешни тестове на най-новите модели на безпилотни превозни средства, създадени в Руската федерация. И тъй като боец 6 поколение в Русия, смятат експерти, като някои от които могат да създадат на базата на концепцията, която ще управлява хората със самолет.

Сред другите важни критерии обещаващи машини като експертите наричат извънредно нисък профил. Настоящото ниво на технология "стелт" самолет осигурява защита срещу системи за противовъздушна отбрана не е 100%. Освен това, ако вземем най-модерните ракетни системи за противовъздушна отбрана, като, например, Руската S-400, на "стелт" при настоящите нива - едва ли е пречка за тях. Все пак, 6 поколение изтребител се очаква експерти, ще бъде в състояние да напусне без работа, дори и най-технологично напреднали системи за противовъздушна отбрана за сметка на стелт. Между другото, на горните критерии, могат да допълнят анти-въздушната защита (анти-ракети, макети и др.)

Следващият критерий - непропорционално висок процент на изтребител в сравнение с предишното поколение машини. Ако сега най-бързият военен самолет летящ с индекса около 3 Мах, развитието на 6-поколение се очаква да бъде в състояние да преодолее прага на 5. крейсерска скорост (без да включвате в теглителната сила на форсаж) от най-новите бойци, експертите твърдят, че това определено ще бъде свръхзвуков. Също така тя ще бъде в състояние да получи много по-бързо. Доста вероятно, скоростта на крейсерска на бъдещата боец ще бъде идентична скорост днес за последващо изгаряне - Mach 1.5-2. Един от двигателите на вероятните ефективност, които са инсталирани на свръхбързи бойци - много висока ефективност. Благодарение на нея, самолетът може да лети без презареждане за дълго време, и следователно носят по патрулиране големи относителни разстояния на техните бази.

От структурна гледна точка 6 поколение машина, като експерти смятат, ще бъде много ергономична. Възможно е крило, например, е по-голямата си част е обвита в корпуса. Има вероятност, експерти казват, че бойците, принадлежащи към 6 поколение на света не ще бъдат оборудвани с вертикални задни повърхности. Може би в основата на проекта на въздухоплавателното средство, е концепцията за "летящо крило" (като футуристична B-2, който стои на Военновъздушните сили на САЩ).

Как ще изглежда най-новият изтребител? Фотография, която е по-ниска, може да ни даде приблизителна ориентация.

Вероятно 6 машина поколение ще маневреност (включително при условие на полет с огромна скорост). За да направите това, всички модели са оборудвани с двигатели с вектор на тягата. Въздухоплавателното средство трябва да може да се маневрира в ъглите около 60 градуса. Защо е качеството на самолета, ако въздушните битки с малък обсег вероятно ще бъде малко вероятно? Основната гледна точка по този въпрос на - маневреност позволява бойци да се движат в рамките на така наречените "за противоракетна отбрана" траекториите. Това е, когато ударната глава на подход от SAM, машината може драстично да се оттегли. Зенитни ракети, като по този начин, не може да се изчисли тази маневра пада далече от целта.

Какво друго ще бъде добавена към най-новия изтребител? Можем да очакваме появата в тях по-добре, в сравнение със съществуващата, механизмът на взаимодействие с наземни обекти. И не само земята, но и на морето, пространство, или дори под водата. Най-добрият боец в най-новото поколение, казват експерти - е този, който, преди всичко, да могат да общуват по-бързо от други тактически и стратегически данни от командния център и други въздухоплавателни средства, за да получи информация от спътниците. Всичко това ще позволи на пилота да изпревари противника в ключови решения, засягащи успеха на бойна мисия.

Също така, най-вероятно, военни изтребители 6 поколение ще бъде оборудвана с оръжия с много по-голям радиус на бойна работа, отколкото днес позволи проби. Има версия, че това се дължи на ресурси, за да се включат цели от разстояние на автомобила могат да издържат на конфронтация с най-новите системи за противовъздушна отбрана. Например, вариантът ще бъде възможно да се бори ракета още преди радара засича зенит комплексната равнина. Вероятно най-новите машини ще бъдат оборудвани не само с ракети, които основно се използват в момента, но и лазерни инсталации. И много по-различна цел: като тези, които са предназначени за радиоелектронна война (деактивиране на врага авионика) и лазерите, които могат да изпаднат самите цели. Възможно е, че оръжието също ще електромагнитна. Тези ракети, които би трябвало да се сложи машината за 6-поколение ще лети с такава скорост, че системата за противовъздушна отбрана просто не могат да ги "да продължи."

Най-добре ще боец в света?

Друг интересен въпрос. Някои експерти смятат, - че е малко вероятно, че някой от дизайнерите на ВС може да създаде обективно най-добрият боец в света. По времето, когато машината за шест поколение ще бъде пуснат в експлоатация, нивото на технологиите в тях би трябвало да е едно и също. За тази ситуация сега с борците за 5-то поколение. Руски Т-50 и F-22 на САЩ, като цяло, според много експерти, има много подобни възможности и сходни нива на технологиите. И това въпреки факта, че бойците на 3-ти и 4-то поколение, произведени в Русия (а преди това - в Съветския съюз), в някои случаи, тъй като много експерти смятат, беше глава по-високи от американските си колеги, и обратно. Що се отнася до 6 поколения, като се смята, експерти, дори и ако някои самолети ще доведе, например, в скоростта, няма гаранция, че другите компоненти (например, маневреност), те няма да дават на състезателите. Много важен фактор е подкрепата на машината от други клонове на услуга - пространство, противовъздушна отбрана, флота, в определени задачи - също място.

Имате ли нужда от руски самолет 6 поколения?

Средата, в експерти в областта на въздухоплаването има мнение, че 6-поколение изтребител, и не се нуждаят от модерни армии, включително и руски език. В подкрепа осигурява два основни типа аргументи. На първия от тях - системи за противовъздушна отбрана ще бъдат разработени още по-интензивно, отколкото крилат техника. И затова напълно неуместно, експертите смятат, за да се създаде флот от най-новите и най-вече, изключително скъпи боец, след като те най-вероятно свален по време на битката.

Друг аргумент - технологията на изграждане на модерна военни самолети, по принцип, са достигнали такова ниво, че да направи една машина, която ще бъде наистина по-проблематично. Руската машина Т-50 американски изтребител F-22, както и че е вероятно вече се подготвя за освобождаването на китайския самолет пето поколение, по принцип, да бъде достатъчно практически осъществимо да предоставят войски се нуждае за десетилетия напред, казват експерти. По-специално, такъв като параметър за контрол на вектора на тягата, която се очаква да бъде свързването на въздухоплавателното средство 6 поколение, присъства в много съвременни машини. И това е маневреността, които обсъдихме по-горе, има дори някои бойци поколение 4. Да не говорим за модерна Т-50 и F-22. В допълнение, kreysersaya скорост на двете въздухоплавателни средства, според някои експерти, може да достига свръхзвукови ценности.

Изпреварил времето си

Има версия, че настоящите модели изтребители са предназначени за изпълнение на задължението на 50 години. Това е косвено потвърждава и от факта, че самолетите дори предишните, четвъртото поколение, разработени в средата на 60-те години, успешно служат в армиите на водещите военни сили на света до сега. Основават своите характеристики - скорост боец, въоръжение, маневреност - той е отговорен, експертите твърдят, че със съвременните проблеми. За тези, които по-специално да включва такива коли като руския Су-30 американски F-14.

Налице е също така мнение, че дори и някои самолети на четвърто поколение може да се конкурира доста успешно в някои компоненти на перспективни разработки. По-специално, с тези на някои експерти се справям руски изтребител - Су-35, МиГ-29, в най-новите версии. Освен това, съществуващите машини (и двата 4 и 5 поколение) имат, според много експерти, огромен потенциал за модернизация. И тъй като много от функциите сред тези, които ще се видят в равнините на перспектива, може да се "завинтва" за пробите на бойците от предишното поколение.

Когато новите машини ще бъдат?

Кога ще има нов клас самолети? Експертите прогнозират, че са възможни в рамките на следващите 10 години опитите за изпитване на такива машини, стартирането на реален за 20. Съществува версия, че изтребител от първо поколение да бъде построен 6 американци. Освен това допринася най-вече огромен военен бюджет на САЩ, в пъти по-добри от този, който е на разположение на Русия и Китай, дори и ако ние ги обобщя. Също така, в САЩ има завидна, според много експерти, технологичния потенциал.

Въпреки че, както е отбелязано от някои експерти, не всички американци са толкова положителни. По-специално, много експерти са критични съществуващата модерен дизайн на САЩ - същата F-22, както и перспектива F-35 (който, между другото, не пет поколение, които могат косвено потвърди липсата на интерес от дизайнери в изхода на ниво 6).

Съществуващите прототипи: Американски концепция

Какви са прототипи на машини 6 поколения? Това, което е трябвало да бъде най-добрият боец в света на съвременната клас?

За тези, някои експерти смятат проект F / A-XX, разработен от Boeing. Предполага се, че той ще бъде носител на базата на изтребител за ВМС на САЩ, които могат да бъдат използвани в широк спектър от бойни мисии. Машината за прототип е представен на инженерите световните Boeing през 2008 година. елемент от дизайна на въздухоплавателни средства е, че той не разполага с вертикална опашка, а те имат почти всички съвременни изтребители. Фото необичайно F / A XX-долу.

апарати крила, като експертите отбелязват, подобно на тези елементи на F-22. В пилотската кабина на самолета обещаващи по отношение на оформлението, има две места за пилотите. На първо място, тъй като експерти смятат, ще управлява боец, а втората - да насочи безпилотни летателни апарати, включени в комплекта с въоръжение. Много експерти обаче объркани голямо приложение, тегло на машината - 45 тона. Въпреки това, има становище в това отношение - на твърдия тялото може да бъде по-мощен двигател, като по този начин увеличава общата тяга-машината. Двигателят, които могат да се стои на F / A-Х-Х - същият като този комплект да F-35. Което още веднъж потвърждава факта, че много от днешните технологии вече отговаря на критериите за 6 поколения. Очаквано стартиране на F / A-XX в производството - средата на 2020-те.

Няколко години след шоуто първия F / A-XX обществен Боинг представи на света актуализирана версия на концепцията му машина 6 поколение. Според проекта, самолетът поема произведени по същия начин в двете версии на технологията - необслужваем и тази, в която управляващото устройство ще има хора. Очаква се, че самолетът ще бъде в състояние да замени изтребителите четвърто поколение като F-18 през следващите няколко десетилетия.

Boeing Co., междувременно има друго поколение борец концепция 6. Тази машина FX. Тя е предназначена не беше на Военноморските сили, и по-специално за Военновъздушните сили на САЩ. Очаква се, че самолетът ще замени F-22. Основното предимство на машината се нарича с много висока скорост.

Известно е, че още един американски aviagigant - Lockheed Martin - са подготвили и своя собствена концепция. Въпреки това, фактите на бъдещия самолет от този посредник е все още много малко. Има, може би, единствената информация, че колата ще се произвежда от интегриран аеродинамичен концепцията.

Американците, тъй като някои експерти са приблизително ръководство отношение на 6-поколение изтребител в експлоатация. Максимална много готови да чакат за САЩ - до края на 2030 г.. На свой ред, отново оборудва армията на американците планират продължение на 20 години след пускането на самолета в серийно производство.

Самолетът от Европа

Сред Европейския прототип самолети забележителен 6-поколение - развитието на групата Dassault неврон. Въпреки това, всички, които могат да се похвалят, докато инженерите на тази компания - добро безпилотен самолет, създаден с използването на "стелт" -technology. Той бе показан на света през 2012 година. Въпреки това, инженерни постижения, които са били приложени в това, експертите смятат, могат да станат основа в продължение на цели машини 6 поколение.

китайски проект

В момента Китай въздухоплавателни средства, проектанти на финализиране изтребител 5 поколения. Тя е за J-20 и J-31 равнини. Досега това, експертите смятат, че китайските инженери не са твърде разсеяни от дългосрочното развитие, но има доказателства, че някои интерес на дизайнери от Китай в създаването на 6 поколение машина. Както и европейците, китайските инженери са създали високотехнологичен безпилотен самолет, който е обявен за Lijian се характеризира с ниска видим за радара. Въз основа на това развитие, експертите твърдят, обещаващ изтребител може да бъде конструиран напълно. Възможно е, че ще до известна степен да съответства на 6 критерии поколение.

японски прототип

Дизайнерите от Япония, както се съобщават в редица източници, също се занимават с разработването на нов клас боец. Смята се, че основата за колата ще бъде експериментален самолет ATD-X. Има версия, че боецът на 6-то поколение японецът ще изгради съюз с дизайнери от САЩ. Експертите наричат ATD-X модел, който може да се превърне в основа за внедряване на най-съвременните технологии на бъдещето. Включително разработването на боец от 6-то поколение.

Руска концепция

Как са нещата в домашното училище за дизайн? Има ли шанс руски боец от шесто поколение скоро да се появи? Известно е само, че военното ръководство на страната има намерение да създаде такава машина. Има известна информация, че развитието в тази посока е ангажирано в компанията Sukhoi. Въпреки това, малко се знае за възможните дати за началото на разработването и пускането в експлоатация на такъв самолет в производството. Днес всички ресурси на руски разработчици са хвърлени на други руски бойци - T-50, принадлежащи към 5-то поколение, както и модернизация на автомобили, принадлежащи на по-стари модели. Но сред експертите има версия, че T-50 може да се превърне в основа за създаването на 6-то поколение самолети.

По-горе казахме, че руските дизайнери могат да започнат да създават обещаваща машина както безпилотно, така и на базата на технологии, които включват участие в управлението на човешки въздухоплавателни средства. Ако първият вариант е избран като основа, тогава устройството тип "Skat", създадено от MiG OKB, може да се използва като основа за развитие. Технологиите, използвани в него, според експерти, биха могли да помогнат да се гарантира, че руският боец от 6-то поколение се появява в обозримо бъдеще.

Същевременно в медиите има съобщения, че първият прототип на машината от шестото поколение, създаден от инженери от Руската федерация, ще се появи през следващите 10-12 години. Това, най-вероятно, ще се справи с United Aircraft Corporation. В същото време се отбелязва, че руските дизайнери на въздухоплавателни средства имат шанс да изпреварят Съединените щати, които планират да създадат самолет от подобен клас за 30-те години. В същото време, както казват експертите, инженерите от Руската федерация все още не са решили конкретната концепция за бъдещ боец, вярвайки, че развитието му е по-научен въпрос, отколкото дизайн.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.