Mercedes W126 - престижен символ на надеждност

Клас автомобили с W126 тяло е вторият и главната предшественикът на сегашния представител S-класа на Mercedes Benz автомобили. "Sonderklasse" на немски или "специална класа" на руски, обикновено хора във властта, парите и желанието да се вози в големи коли, пълнени настаняване на автоматизация. Всъщност за тези хора и е проектиран Mercedes Benz W126.

Първите модели на Mercedes в най W126 бяха въведени през 1979. Той е изпълнителен салон с шест- или осем-цилиндров двигател и турбо дизел, за да избирате. С молба, отправена удължени лимузини, а през 1981 г. е включен редовен Mercedes W126 Coupe с тяло с две врати. Автомобили Mercedes Benz W126 произведени в продължение на 12 години и произвежда около един милион, което все още е рекорд за mersedesovskogo S-Class.

Масовото производство на 126-ти тяло е било предшествано от шест години на разработка и тестване в аеродинамичен тунел, където дизайна на авангард от италианския дизайнер Бруно Сако, за да създадете уникален вид на автомобила, са били подложени на сериозни аеродинамични тестове. Чрез тези тестове, и само поради подобряване на аеродинамиката да намали до 10% от разхода на гориво при високи скорости. Особено внимание бе отделено на въпросите на сигурността. Аз лично знам един човек, който с един приятел на предната седалка оцеля след челен сблъсък с дърво в W126 купе със скорост от 110 км / ч. Цялата кола е само на задния мост, и момчетата слязоха с мозъчно сътресение, счупен ребро и охлузвания. И това е - без въздушни възглавници, само благодарение на компетентния орган и на сгъване хлъзгане на двигателя точно между пътника по време на челен удар!

При серийно произвежда Mercedes W126 е само три вида органи: пет метра седан, означени с буквата S или SE, в зависимост от това дали карбуратора или инжектор, използван в системата за подаване на гориво на двигателя; ако седана беше удължен с 15 см, добави буквата на L, и се оказа, - SEL; и купе тяло добавена С, и се оказа, - SEC. Индексът на двигателя Mercedes W126 Най-честите и популярни двигател е 110, обем от 2.8 литра, снабдена с карбуратор или инжектор система подаване на гориво. Този ред "шеста" с повишен апетит гориво и колянов вал архаичен опаковани жлеза. През 1985 godu шестцилиндров вал на двигателя индекс променена структура на 103, и произведен обем от 2.6 и 3 литра. 103-то на двигателя по-икономичен и по-тих, но той се страхува от лоши масло. Осемцилиндрови двигатели, с обем от 3.8-5.6 литър, имат индекс 116 и колектори обикновено са автомобили, които пътуват в своите горди обекти само "ходене" и "възбуждане романтично настроение".

Mercedes W126 салони оборудване по днешните стандарти изглежда скромна, но някои опции все още са символ на комфорт и престиж: отопляеми предни седалки и се захранва с памет на две позиции; контрол на климата, което позволява да се поддържа желаната температура в кабината, и круиз контрол, който поддържа предварително определена скорост, без да докосвате педала на газта. Дори и тогава, Mercedes W126 не увеличава надолу и да запази скоростта на изкачванията по време на круиз контрол. Имаше много други приятни неща, които сега забравени, с акцент върху мултимедийни развлечения и се отдадат на лоши навици на шофиране.

Mercedes W126 нарича любимата кола автомонтьор. Сервизи не обичат да поправят собствените си автомобили, защото те не плащат за това. В продължение на много W126 - тя все още е символ на надеждност, надеждността на престижните.