Бизнес, Промишленост
АД "Северозападен Shipping Company": история. мнения Услуги
"Северозападен Shipping Company" - един от най-старите компании за превоз, в Русия, в момента, който е комбинация от холдингов тип. Основният предмет на дейност му е превоз на стоки между пристанищата на Русия, Европа, Северна Африка и Близкия изток.
структура на предприятието
Холдинговото дружество "Северозападен Shipping Company" в допълнение към управляващото дружество на "FFP" се намира на 8 дъщерни дружества, включително:
Корабна Компания «Северозападен Fleet."
"Belozersky пристанище."
"Пасажерско пристанище".
Компанията "ремонт Възнесение военноморска база."
фирма "Невски корабостроителница".
Фирма "Sabservis".
- "Астрахан Shipping Company".
Ръководството на дружеството "Волга-Нева" флота.
"Волго-Балтийския логистична компания."
Регистрираните дъщерни фирми в регионите Ленинград и Вологда. Санкт Петербург -. Град, в който главния офис на компанията «Северозападен корабна компания" Задържането Правна адрес: ул. Большая Морская. 37.
История на фирмата
Фирмата е създадена беше преди много време - в началото на миналия век. Решението за организацията, приета на Съвета на труда и на отбраната през 1923 г. Първоначално на "FFP" дава името на "Северозападен Shipping Company". В тези ранни години на негово разположение е 500 плавателни съдове, от които 76 са стоково-пътник. Основният вид дейност е корабни компании и транспорт на дървесина храна.
По време на войната, много от екипажите на корабите, участващи пряко в сраженията. Компанията също така са ангажирани в евакуацията на хората от обсадения Ленинград и консумативи в града по храните и лекарствата. На бойни позиции екипажи транспортират боеприпаси, военни транспортни средства и оборудване. През 1948 г. компанията създаде редовен трафик на товарни плавателни съдове по река Волга, а през 1964 г. започва да се приложат транспорт до пристанищата на Балтийско море, Каспийско море и бели морета.
Основната структура промишлено корабната компания е създадена през 80-те години. В същото време, за възстановяването на много пристанищни съоръжения и Невски корабостроителница е извършена. През 90-те години компанията е успяла да поддържа стабилно състояние и почти от активите си в момента на приватизация. В момента 25% от акциите, притежавани от държавния холдинг, 56.12% са собственост на "депозитар Clearing компания" и 10% - на физически лица. Регистрирани АД "Северозападен Shipping Company" е през 1994 г.,
фирмени услуги
Днес основната дейност на холдинга са много руски център за Волга и Кама реки, както и между басейна на Средиземно море, Каспийско, Балтийско, Черно и Северно море. В този случай, транспортирането се извършва не само на територията на страната, но и на реките на чужди държави в Западна Европа, Скандинавия, Балтийските държави и така нататък. Г. Компанията годишно превозва до 6 милиона тона товари за клиенти, включително най-големите дървопреработвателни, металургични, селскостопански предприятия.
В допълнение към превоза на товари в рамките на обхвата на дейностите на холдинга включва:
Операцията за теглене.
Избор на екипажите.
Операции на покупка / продажба на кораби и имущество.
буксиране
В момента фирмата извършва всички видове такава работа. Влекачи "Северозападен Shipping Company" Преместване плаващи кранове, строителни платформа, както и, ако е необходимо, както и други плавателни съдове. фирмени екипи често трябва да участват в различни спасителни операции и дейности върху околната среда.
За теглене обслужване на клиента, трябва да приложите договор установен образец на корабната компания. Също така, тези операции са вече в изпълнението на работата по изпълнението на други поръчки на бизнес партньори. Например, на влакнестия материал може да се изисква при извършване на спасителни договори пилотиране и т. D.
Фирмата извършва следните видове теглене:
Аварийно. експерти за доставка доставени в пристанището загубиха скорост или повреда на кораба.
Рутинно теглене съдове и предмети.
Intra-теглене в пътищата и в пристанището.
В АД "Northwest доставка може да се поръча теглене основен метод (на кратко кабел) чрез натискане и забавяне т. Г. Операциите се извършват в един съд или многократно. Експертите на компанията извършват всички необходими подготвителни мерки за теглене: Разчитам на части на оборудването сила, стабилността на плавателни съдове, определят вероятните пристанищата на убежище, подсилване на надстройката, ако е необходимо, корпуса, палубата, кабина и др ...
избор на екипажите
Работа с персонала в АД "Северозападен корабна компания" обръща специално внимание. През годините фирмата е създала цялата военноморска династия, чиито членове се посветят да работи по речните кораби и пристанища. Като пример Ruds Bibiksarovyh, рога Pozdnyakovo.
2015 В компанията работят повече от 1500 служители, повечето от които са високо квалифицирани специалисти. Поради това, фирмата е в състояние да предоставя услуги по набиране на персонал за вътрешни кораби за насипни товари, както и чужди. Екипажът обикновено се състои от капитан, военнослужещи персонал, механика, радио персонал, занаятчии, лекари, инженери. Всички тези специалисти могат да бъдат наети в компанията, ако е необходимо. служители корабната компания са квалифицирани да се гарантира сигурността на корабоплаването, се придържат към високи съзнателна дисциплина и да отговаря на изискванията на Хартата.
Покупка / продажба на кораби
Изпълнение на сухи товари - това е също това, което фирмата «Северозападен Shipping Company". Санкт Петербург - град, в който, както вече бе споменато, е седалището на фирмата. Обръщайки се към управителите на стопанството могат да се купят или съдебен ред на сградата. Фирмата предлага на своите клиенти с един винт и двушнекови сухотоварни кораби (7000 тона), нефтени танкери, самоходни плавателни съдове.
логистиката
В допълнение, компанията "FFP" експерти извършват операции като синхронизация на трафика на стоки по море и река, както и наземен транспорт между отдалечени пристанища и региони. Чрез поръчка на тази услуга, клиентите на фирмата са в състояние да значително намаляване на разходите чрез намаляване на времето за доставка на стоки, намаляване на разходите за гориво, и така нататък. Г.
държеше вестника
В допълнение, компанията "Северозападен Shipping Company" (въпреки че по-правилно да го наричат река) е един от основателите на в-к "Волга-Невския проспект", издателска къща, която се намира в Нижни Новгород. То е създадено през ноември 1934 г. въз основа на фабрика вестник "Ленинград Vodnik". Те го нарича "диригент на северозапад." Само през 1947 г. дойде 126-те стаи на този публикуване в тираж от 2000 екземпляра. На неговите страници отразени в Стахановско движение, покрит работа барабанисти производство, работещи съдове и така нататък. Г. Редакторите прекараха страхотна работа с писма от читатели, като отговорите на въпросите им. През 1973 г. тя е преименувана в печатно издание "Ленинград лодкаря" през 1990 г., той се завръща в старото име. През 1994 г. поради тежкото финансово състояние на дружеството беше спряна.
Отново дейността си тя инициира преразглеждане след 2 години - през 1996 г. Въпреки това, предишното издание на вестника започва да публикува само през 2001 година. На последно място, то е било прекратено през 2005 г. във връзка със създаването на по-голям брой на "Волга-Невския проспект", разпределени в Северозападна, Централна и Волга федерални окръзи.
статистика
През 2014 г. общите приходи на "FFP" е в размер на 6.1 милиарда рубли (21% повече в сравнение с предходната година). Въпреки това, около 75% от приходите е получен от гори и пратки от зърнени култури и производство на цветната металургия и минерални торове. Растежът на икономическите показатели на дружеството, в съответствие с нейните лидери, успели дължи основно на подновяване на флота - продажба на 14-стари кораби и концентрацията на движението по построен през последните 12 години, за насипни товари.
"Северозападен Shipping Company": коментари
Становище за клиентите на "FFP" имаше добра. Нейната задължения на фирмата изпълнява точно според сключените договори. Но за съжаление, поради преобладаващите в страната през последните години не е твърде благоприятна икономическа обстановка в животновъдния обект, самите работници, понякога незавидно говорят за това. Всички въпроса в малка заплата и не са твърде добри, бюрократичен отношението към рамки. А фактът, че ръководството реши да продаде старите кораби, като това не е всичко. Хората искат да работят и да изкарват достойно заплащане за тази услуга. Въпреки това, да се променят старите към новите Bulkers, по тяхно мнение, лидерство не е в бързаме. Но нека приемем, че трудността е в компанията на време, и в скоро време, всички тези проблеми ще бъдат решени.
Като цяло, обаче, както и цялата работа на най-старото руско предприятие АД "Северозападен Shipping Company" (Адрес на фирмата: .. Санкт Петербург, Большая Морская, 37) може да се нарече доста ефективна. Разбира се, компанията е печеливша и дейността му е до голяма степен допринася за икономическото развитие не само на региона Ленинград, но цяла Русия като цяло.
Similar articles
Trending Now