Възстановяване на ж.п. линии. Какво е влакът за възстановяване?

Въздушен транспорт в нашето време набира популярност не само в движение на пътници, но и за транспортиране на различни товари на всякакво разстояние. Но, въпреки това, железницата не губи своята актуалност поради ниска цена. Тук, както и в областта на автомобилния транспорт, може да възникне и извънредни ситуации с различни последствия. И тогава става дума за работата на това звено, като влак възстановяване. Фактът, че това е, виж по-долу.

Какви са възстановяването на влака?

Транспортна единица, наречена влака за възстановяване е специален формация, основното задължение на която е да се премахнат последствията от аварии, настъпили на железопътната линия. Това може да се случаи на подвижния състав дерайлиране или сблъскване локомотиви.

Освен това, възстановяването на персонала на влака, като част от техническите възможности, може да осигури първа помощ на пострадалите, или в резултат на природно бедствие.

важна роля

Основната задача пред екипа на подвижния състав, е да се гарантира скорошно възобновяване на железопътния трафик. Колоездене в влака за възстановяване, трябва да направите минимални загуби на богатство. И винаги на първо място, в присъствието засегнат безопасността на живота и здравето на хората.

оборудване

За да се извърши необходимата работа подвижен състав разполага с всички необходими уреди и инструменти. На борда на влака има кран и разнообразие от устройства за повдигане обемисти товари, има хидравлични крикове. Също така в единицата за подмяна включва трактори, снабдени с лебедки, трактори и булдозери.

С цел да се снабдяват с електрическа енергия на влака предвижда електроцентрала. Ако е необходимо, да извършват работа в тъмната условие прожектор инсталацията.

В допълнение, в зависимост от специфичната ситуация регенеративната влака може да носи на борда на различни превозни средства и оборудване за заваряване и рязане на метали. Влакът може успешно да се използва за гасене на пожари и за подходящо оборудване.

Цялата структура има няколко десетки коли, всяка от които има своя цел. Wagon килер предлага помещение за съхранение на необходимите материали и инструменти. В допълнение, съставът се състои от:

• вагон с храненето единици;
• здравна автомобил;
• работна платформа.

Влакът трябва винаги да бъде в добро техническо състояние, незабавно да отиде на първата покана. За да се гарантира ефективността на състава е средство за комуникация.

Организация на процеса на възстановяване

Обемът на всички възстановителни работи и времето зависи от размера на характера на трафика при спешни звена. Когато влакът причинно възстановяване на мястото на инцидента, също се вземат предвид състава на нараняванията, дали стоките на борда, дали въздействието на аварията имаше върху техническото състояние на железния път и редица други фактори.

Положението може значително да усложни, ако е настъпило произшествието в тунел или мост, особено ако има значителни щети. Опасността от инциденти и случаи формулировки, които превозват опасни или запалими товари. Не по-малко опасно, идващи от влака в близост до селото.

Всяка извънредна ситуация е уникална по своя характер, а не, например, е напълно идентичен случаи дерайлиране на влак, която е предизвикала влака за възстановяване. Работата в този случай се извършва в съответствие с генерирания обща тактика редукционна процес, който включва няколко етапа:

• събиране на информация злополука;
• доставка на транспортната единица на мястото на произшествието;
• възстановителни работи.

Наложително е в този случай да се всяка фаза отнема по-малко време, особено когато става въпрос за жертви.

събиране на информация

Основната задача, която трябва да вземе решение за възстановяване на влаковете железници, е бързото събиране на цялата необходима информация за инцидента, по време на които е необходимо да се определи естеството на аварията (сблъсък, дерайлиране). Също така е важно да се разбере дали има жертви, наличието на опасни товари и риска от пожар. Той също така взема предвид областта, в която е настъпило произшествието, държавните железници и влаковете.

Най-пълната информация ще ви помогне да вземете правилното решение за броя на инсталациите за регенериране, които изискват директна, наличието на необходимите материали и оборудване. Липсата на дори най-малките подробности с един поглед и забавянето заплашва големи загуби. А човешкият живот е безценен.

персонал доставка

Когато получите информация за каквито и да било мерки за инциденти са взети веднага. В зависимост от ситуацията, възстановяване и противопожарни влакове или донесоха допълнителни сили могат да се изпращат на адрес: Министерство на вътрешните работи единици, гражданска защита, както и други необходими услуги. Отговорността за вземане на решение относно броя на влаковете е насочен за възстановяване на началника на отдела на път. Ако се очаква голям обем на работа, таксата се движи към главата на пътя.

Що се отнася до времето на тръгване на влака, на работното време не е повече от 30 минути, а друг път - до 40 минути. Движението на всеки възстановителен и огън локомотив има предимство пред всички други форми на железопътния транспорт.

възстановителни работи

След събиране на цялата необходима информация на мястото на инцидента изпратен на ремонт и реконструкция влак или няколко влака. За да се справи със ситуацията, в съчетание с влак дерайлира събиране, изберете оптималното решение за нейното възстановяване.

Събиране на почти цялата композиция е почти винаги се придружава от увреждане на железния път. В тази връзка, в процеса на намаляване в съответствие с високите изисквания. Непосредствено преди работата на специална група от хора произвежда колекция от материали, които ще помогнат да се хвърли светлина върху причините за инцидента.

Цялата процедура на замяна се извършва в рамките на стандартната схема. Първата съставка се отстранява от повредени пътища и натоварвания. За да се избегне загубата на ценни товари, организирана процедура за защита и почистване. В бъдеще, аварийно възстановяване влак се използва, ако е необходимо, ремонт на релсите. Въпреки това, той не е след цялостно почистване състава, и като начини за освобождение от колите.

Малко история

Хората, които следват корекцията на последствията от аварии по железопътни релси, е посветен на професионалния празник на ден, която се пада на 11 ноември. Историята е посочено първата поява на възстановяването на влака през 1936. Всички благодарение на LM Каганович, подписани заповед, в която се споменава за регенеративната влак режим миграция. По това време е било невъзможно да подкрепят персонал, за да се направи качествена работа. Поради това, въз основа на тяхното възстановяване влак на АД "Руски железници" са създадени, която трябва да осигури не само на високото качество на работа, но и максимална ефективност.

С други думи, цялата структура възстановяване композиции съществуват почти от развитието на железопътната мрежа на територията на Русия. Оборудване първоначално е бил тежък и трябваше да работи в най-трудните условия. Що се отнася до формата на работниците, тя е проста и не е много удобно. Въпреки това, хората се справиха със своята задача.

В момента се използва модерна технология, но въпреки това, качеството на работата зависи от квалификацията на персонала. Служителите преминават редовни упражнения за непрекъснато подобряване на техните умения.