Двигател ВАЗ-2109. тунинг на двигателя ВАЗ-2109

ВАЗ-2109 - е може би един от най-известните и популярни коли в Русия. Както е известно, ВАЗ "Девети семейство" работят трите блока. Всеки от тях се отличава със своята сила и изместване. Днес ще разгледаме как двигателя (ВАЗ-2109-21099) и намиране на начини за настройка.

Първият двигател

Първоначално "девет" Ман бензинов двигател с 1.3 литра, което даде до 64 конски сили. Това устройство е vosmiklapannym, карбуратор вид храна. Инжектори прототипи са се появили само в началото на 2000. С този двигател колата взима "стотици" за 16 секунди. Максималната му скорост на паспортни данни е 148 километра в час.

ВАЗ-2109 с двигател 1.5-литров

Поради факта, че деветата семейството "Лада" бе много слабо динамика характеристики, на Волга Автомобилна централа бе решено да се разработи нов и динамичен двигател. Те се превръща в 1,5-литров 8-вентил карбуратор-бензинов двигател. ВАЗ-2109, а именно неговите експортни модификации не е карбуратор и писалка инжекция. Той е този, 1.5-литровият двигател е инсталиран на по-голямата част на ВАЗ "осми" и "девета" семейство.

модификация инжектиране

През 2000 г. заводът Volzhsky обновена старата карбораторен двигателя до 1,5 литра, и го направи инжекция. Благодарение на системата за разпределение на инжектиране мощност на двигателя се увеличава значително - до 78 "коня", увеличаване на въртящия момент, като същевременно намали разхода на гориво. Също така, трябва да се подчертае опазването на околната среда от "деветки", в които горивото-инжектирани двигател.

ВАЗ-2109 и техническите характеристики на своя ICE

Нека да разгледаме характеристиките на най-популярния двигател, който е монтиран на "девет" в продължение на повече от 10 години. Намира се на около 8-polutoralitrovye klapannnom единица с типа на карбуратора на храна. Всички характеристики ние разделят точките:

1. Брой цилиндри. Имаше 4, както и на всички други ICE "девет".
2. Диаметърът на буталото. За всеки цилиндър, това е 82 мм.
3. Операция на двигателя: 1-3-4-2. Това е класическа схема на всички бензинови двигатели.
4. Компресия - 9.9.
5. Номиналната мощност на двигателя. На 5600 оборота в минута, това е петдесет и една конска сила. Динамиката на тази цифра се увеличи до 68 конски сили.
6. Минималният брой на оборотите, които може да се направи колянов вал - 750-800.
7. Ходът на буталата. 1.5-литров двигател, този показател е в размер на седемдесет и един mm.
8. Максимален въртящ момент при 5600 оборота в минута - 106.4 Nm.

Благодарение на това събрание "девет" е един от първите вътрешен колата, която имаше такива отлични характеристики на динамиката. Максималната скорост на превозното средство по данни на паспорт е 148 километра в час. Скокът от нула до "стотици" се оценява на повече от 14 секунди. За автомобили от края на 80-те години е много, много добър динамичен фигура. Разбира се, сега има по-мощни и икономични колеги. Въпреки това, собствениците на нашите автомобили са намерили начин да съживи добрата стара "деветка" и подобрени своята "сърцето" на максимум. Както се досещате, този тунинг на двигателя. ВАЗ-2109 могат да бъдат променяни по няколко начина. По-долу ще разгледаме някои от тях.

Увеличаване на обема на двигателя

Има няколко различни методи за принуждаване vazovskaya мотор. Най-сигурният от тях - е да се увеличи работната си сила на звука. Ефективността на този метод, както се казва, е очевидна. Съдия - в горивната камера на горивния сместа пада, съответно, в такова количество, че дава много енергия. Ако сте направили такива ремонти на двигателя ВАЗ-2109 ще бъде по-силен от 20-40 процента. Но нещо - с капацитет на машината и увеличава разхода на гориво с 15-20 процента. Ето защо, преди да се пристъпи към настройката, обърнете внимание на последствията. Въпреки това, за сметка - не е толкова сериозен проблем. Вместо 7 литра сега тя ще "яде" 8.4. Разликата не е страшно и шокиращо. Така че, това, което е същността на този метод? Всичко му функция се състои в отвора на цилиндъра под буталото на по-голям диаметър. Необходимо е да се придобие и инсталиране на нов набор от бутала и пръстени (също с голям диаметър).

Подмяна на колянов вал

Ако е зададено на "девет" друг колянов вал (с голям радиус на коляното), можете да постигнете висока инсулт. Съответно, обемът на цилиндър ще бъде по-голям (т.е., става по-мощен двигател). ВАЗ-2109 в този случай няма да се "яде" повече гориво, като по този начин значително да се увеличи неговата динамика.

Въпреки това, той е по-скъп метод, отколкото скучен цилиндровия блок. Сред новите детайли, които трябва да бъдат получени за такива дейности, трябва да се направи, като например:

1. Новият коляновия вал. Диаметърът на манивелата трябва да е между 75 и 80 mm.
2. Набор от ново бутало. Необходимо е да изберете тези, които най-добре ще отговаря на придобитото коляновия вал. Важно е да се има предвид, че цилиндровия блок има ограничение на височината и силно голяма бутало в него няма да работи.
3. пръстен бутало (компресия комплект и скрепер).

В допълнение към това, което трябва да се намери майстор, който извършва работа на единица отвор с предварително определен набор от бутала. По времето на целия тунинг на двигателя (ВАЗ-2109-21099) може да отнеме от 1 до 3-4 седмици.

Финализиране на цилиндровата глава

Странното е, но увеличаването на работния обем на - това не винаги е ефективен метод на двигателя стимулиране. Понякога шофьорите прибягват до преразглеждането и замяната на цилиндрова глава разпределителен вал на тунинг (това е нестандартен). В действителност, този метод е наистина впечатляваща ефективност. Въпреки това, за това, което трябва да прекарват много време и усилия, тъй като преразглеждането ще се отнася не само главата на блока. Това може да бъде пресова и други места, както и инсталирането на нови клапани с по-голям диаметър. Ако сте направили такива ремонти на двигателя ВАЗ-2109 ще бъде по-силен от 5-15 на сто в зависимост от количеството на извършената работа.

изпускателна система

Проучванията показват, че колата ще загуби голяма част от капацитета си е в отработилите газове от системата. Съответно, ако системата за финализиране изпускателната може да бъде значително повишена мощност на двигателя. Този метод е добър, защото тя не се нуждае от опитен ключар ръце. И все пак това не е необходимо да се усъвършенства мотора директно. Двигателят остава в същото състояние. Но за това, че газовете, освободени при по-висока скорост, трябва внимателно да се прецени на дизайна на изпускателната система на колата си. Цялата същност на подобренията е да се увеличи диаметърът на тръбата, промяна на профила и вътрешната полиране. Методът е по-малко сложна, отколкото предишните две, но също така е много време.

Какво може да му се даде? Поради изпускателна система мощността усъвършенстване на двигателя се увеличава с 15 на сто. Ако приемем, че в процеса на работа, никога не демонтирани мотора, а просто "мелодия" на тръбата, а след това този метод може да се смята за един от най-успешните сред всички останали.

промяна на двигателя

ВАЗ-2109 - един много специален автомобил. Фактът, че първите двигатели, снабдени с "девет", има по-малко енергия и слаба - както по днешните стандарти - динамика. Всичко се промени само в 2000-та година, когато Волга автомобил започва на човека на "девет" нови инжектора единици. Чрез използването на нови технологии в силата на цилиндър гориво и динамиката на ускорение на автомобила се увеличи значително. Защо всички тези приказки? Работата е там, че можете да се увеличи мощността на двигателя без мъчителна отвор и колянов вал изисканост. Това е достатъчно, за да купуват и да инсталирате целия инжектор vazovskaya двигателя вместо предишните карбуратора. Въпреки това, този метод е ефективен само за тези, които са карбораторен 1.3 и 1.5 литрови двигатели.

Ако си купувате нов двигател ВАЗ-2109 (на цената на мотора, която е 25-30 хиляди рубли) ще бъде не само бърз и маневрен, но и икономичен по отношение на разхода на гориво. В крайна сметка, така или иначе, и на инжектора - една по-усъвършенствана система, дистрибуция на горива.

В същото време на стария мотор, винаги е възможно да се продават за части (или всички с прикачени файлове). В резултат на това цената на всичко настройката ще бъде от 10 до 15 хиляди рубли.

можете да премахнете двигателя за колко време? ВАЗ-2109 има сравнително проста структура, така че на мястото на старата карбуратора към инжектора може да бъде 1-2 дни. Важно е, че новият двигател включени и конструктивни детайли. Без тях няма да работи на новия двигател. ВАЗ-2109 "инжектор" се характеризира с нисък разход на гориво (около 6-7 литра) и голям капацитет. Това е идеален за тези, които искат да се бързо и надеждно да увеличи силата на своя "девет".

Инсталиране на чужд автомобил мотор

Какво е двигателят за ВАЗ-2109 може да бъде инсталиран с чужда кола? Това е много сложен въпрос, тъй като единната Отговорът на този въпрос е не. Някои шофьорите се препоръчва да се сложи на мотора от немската "Ауди" и "Фолксваген" на 90 години от освобождаване. Но един от най-подходящият вариант е да инсталирате на мотора на "Опел Вектра".

Но как би този мотор може да бъде, че е по-добре да инсталирате родом PPC. И това е срещу допълнително заплащане, както и в по-голяма степен от финансовата страна. Плюс това, ще трябва да въведете нов мотор в дневника.

Коя опция е най-подходящ?

Както можете да видите, методите на подобренията на двигателя "девет" голям набор. Препоръчваме също така, че просто да замени двигателя, от друга. Но не и с чуждестранни автомобили, както и с инжектирането на ВАЗ. Така че няма да имате проблеми с инсталацията (в края на краищата, дизайн на тялото не се е променило в продължение на десетилетия) и опашките в КАТ. В краен случай е възможно да се направи мотора в PTS beznomernym.

Е, в допълнение към новия двигател, можете да промените старата изпускателна система, сменете колектор и ауспуха. Извършване на всички тези операции, да увеличите силата на вашия автомобил с 30-40 процента. След като тунинг машина ще "отнеме сто" в продължение на 10 или дори по-малко секунди. Основното нещо - да се знае последователността на всички работи по тунинг.