Изборът електрически велосипед

В момента индустрията произвежда различни модели на мотоциклети, които се използват, за да се движат електрическа тяга. Въпреки това, като "зелена" означава не всеки може да си позволи.

Днес, много любители на бързо движение, като същевременно се грижи за целостта на околната среда. Те все повече се насочват вниманието си към моторите. А просто електрически велосипед ви позволява да мине доста дълго разстояние, че не е необходимо в този случай да се използват мускулите на крака мощност.

Тези модели са особено ценени от тези, които живеят в планините, където тежки изкачвания нагоре обезкуражават всяко желание на много хора да седят в велосипедната седалка. Също така, като допълнителни функции велосипед оценено от тези хора, които не са в най-добра физическа форма, например, по-старото поколение.

Електрически велосипед, разработен от много изобретатели. Въпреки това, към днешна дата, не само "Kulibins" имат възможност да използват електрически велосипеди. Много компании започнаха да произвеждат тези машини. Електрически велосипед произведени няколко вида.

на извънбордови двигатели

Това електрически велосипед разполага с ниска цена. Тук, в един и същи корпус на самия колектор с мотор редуктор изхвърлят, която е проектирана да намали скоростта. Този двигател е доста мощен въртящ момент, постигнат при същата скорост до 25 км / ч. За мнозина това скоростта е достатъчно, за да се движи бързо.

Но това електрически велосипед има определени недостатъци. Сред тях е и комплекс инсталацията на двигателя на мотора, както и степента на износване на четките. Този мотор е добра като опция преобразуване евтина за абсолютно всяко колело.

построени двигатели

Този тип може да бъде разделена от своя страна на два подвида: директно предаване предавка.

Електрически двигатели с директно задвижване

Motor велосипед с директно задвижване позволява да се развие скорост от 45 км / ч. Тя може да се спомене, лесен монтаж, надеждна конструкция с минимално износване възела Сред предимствата на тези двигатели. Те имат също висока ефективност. Но недостатъците на тези двигатели са големи размери и тегло на мотора. Добра батерия за такъв двигател тежи средно по 4,3 кг.

редуктори

Този тип двигател най-често се използва за моделите им по подразбиране. В сравнение с мотор-редуктор двигатели с планетни зъбни колела, които са вградени в предно или задно главината на колелото се разпределя редица предимства. В тези по-малки двигатели, голяма тяга (въртящ момент), икономично потребление на електроенергия. Сред недостатъците трябва да се отбележи по-ниска ефективност в сравнение с безчетков мотор, доста сложна конструкция. Ако ограничението на скоростта е 25 км / ч достатъчно, за колоездач, можете лесно да препоръчвам този тип мотор с велосипед.