Какво е лагер окачване?

На вала на витлото в колата е важен елемент от дизайна, наречена "извънбордов лагер". Необходимо е да се поддържа правилната позиция и оста на вала на витлото, както и да четат и прехвърляне на товара, така аксиална и радиална. Такова изделие осигурява търкаляне, въртене и линейно движение по протежение на оста, произведени с най-малкото съпротивление.

Лодки лагери структурно се състои от метален корпус с отвор в него, в което втулката. А междина, образувана между тях се запълва с лубрикант, който позволява лесно движение на основните части по отношение на всеки друг. Това значително намалява елементи на триене един срещу друг, като намалява стойността на топлопроводимост предпазва от неблагоприятни влияния на околната среда, а също така повишава надеждността и ефективността на механизма.

Основните оперативни характеристики и конструктивни предимства притежават външно лагер:

• вибрации;
• тих;
• за работа при значителни ъглови и радиални натоварвания;
• ефективна защита срещу агресивни среди;
• облекчаване на ремонт.

Първите признаци на проблеми се смятат за силно въздействие върху тялото, което може да се усети през седалката, известно време след това, може да получите бучене и вибрации. Най-често срещаният проблем е застаряването и износването на венеца. В този случай, трябва да се свържете незабавно с сервиза, защото извънбордов подмяната на лагера е възможно само при отстраняване на цялата вала на витлото.

Ето някои насоки за избор и покупка на частта.

1. Ако е възможно, за покупка лагери в специализирани мобилни магазини, които гарантират наличието на високо качество и ново оборудване. Както и при закупуване на втора ръка позиция, не можете да си представите живота си, и поради това не може да се каже кога ще се провали, ако се инсталира на вашия автомобил.

2. Изберете само оригинални резервни части, които отговарят на вашата кола. Ако желаният модел е от производство, е необходимо да се обърнете към производителите. В такива случаи той дава някои препоръки и дава пример с заместител, който е най-близо до оригиналния дизайн.

3. Проверете дали има достатъчно лубрикант. Извънбордови лагер вече може да бъде запълнена с лубрикант в завода, и може да пусне "сух". В първия случай, възможно незабавното настройката във втория, което трябва да се направят някои допълнителни дейности за запълване на лагера с грес. Тези дейности не са сложни и често са описани на етикета или опаковката на продукта.

4. При закупуване на чешмата не е игра. Смята се, че присъствието на реакция в нов лагер - фабрични дефекти, дефектни продукти и скрининг се извършва в завода. Въпреки това, никой не е имунизиран от грешки. Ето защо, веднага след като търговец проверка на целостта и изправността на придобитото дизайн.

Извънбордови лагер - неразделна част от вала на витлото, откъдето идва и експлоатационния живот на тази част от конструкцията, зависи от естеството на работа на превозното средство като цяло.