Как са задните амортисьори?

Една от основните функции на модерна амортисьор - е да се гарантира комфорта на водача и пътниците. Този елемент служи за намаляване на тежестта на тялото при пристигането на ямата и различни неравности, защото първия изстрел се предава към колелата, а след това към тялото. С цел да се намали натоварването по някакъв начин, предни и задни амортисьори омекотяват това усилие, свива до няколко сантиметра дължина.

Какво е това парче? предни и задни амортисьори на - малък цилиндър, вътре в който има петрол. Именно този компонент намалява тежестта и усилия върху шасито на автомобила. Ако този механизъм не е направено от съответната технология, тя вече не е в състояние да осигури плавно движение. Затова при избора на тези елементи винаги се ръководят от производителя и подробности за състава. Сега широка популярност получи газ амортисьори. Въпреки, че те са по-строги масло, но по-надеждни в експлоатация. Що се отнася до производителите, всяка година все повече и повече автомобилистите придобиват японска компания KYB подпора.

Независимо от това дали е хидравлична или хидро-пневматичен амортисьор (нефт или газ), основната му функция остава същата. Всяко едно от тези стълбове намалява вибрациите, причинени от инертната сила на превозното средство по време на шофиране през неравности.

Като цяло, този механизъм е предназначен не само за интериора е по-мек. Сега ви представяме няколко основни функции на амортисьорите на леки и товарни автомобили:

• Контрол на движението на окачване компоненти, включително пружини.
• Осигуряване на ефективно спиране при всякакви пътни условия.
• Контрол на стабилността на превозното средство (предни и задни брони и контрол ролка трептене на коша на вагона при шофиране).
• Намалена износване други системи шаси.
• СЗА като амортисьор да достави най-добър контакт на гумите с пътя, като по този начин колелото, от своя страна, не толкова износване. Спирачна система, между другото, също има по-дълъг живот, благодарение на тези механизми, тъй като последната се намали натоварването не само на гумите, но и подложки.

Ако всички тези функции са свързани с двете амортисьори (предни и задни), а след това ние се отбележи по-долу функции, които изпълняват единствено задните механизми.

• Първо, те предотвратяват вибрациите на окачването масите спрямо тялото.
• На второ място, задните амортисьори, абсорбиращи вибрациите енергия и я превръщат в топлина. Това намалява натоварването на задните колела.

Въз основа на това ние можем да видим, че предните и задните брони - това са инструменти, които осигуряват не само комфорт за водача и пътниците, но и безопасност. Ето защо, всеки 60-80 хиляди километра трябва да замени част. При достигане на тази стойност предни и задни шокове вече няма да изпълнява всички тези функции, което означава, че то ще бъде лошо не само за вас от гледна точка на комфорт, но също така и за всички подробности за спиране на превозното средство.