Коли Acura RDX. преглед

Производителите на чисто нов Acura RDX кросоувър скоро след представянето решиха да представят своя шедьовър на руските купувачи. Съобщението бе направено с оглед на факта, че предишните две модели на японската грижа - TL и MDX - се оказват и на руския пазар.

кросоувър Преглед

Нова кола Acura RDX, преди да отиде на руските пътища е оборудван с нови, подобрени функции. задвижване на всички колела система е променена. колата също получи чисто нов двигател. Основният пазар е насочена японски производители - потребителите на Северна Америка. Но след откриването на нови перспективи в посока на Русия кросоувър Acura RDX е структурно адаптира към вътрешния потребител. Дали първият автомобил започнаха да идват в далечното 2006 година. Три години по-късно, през 2009 г. той е бил подложен на в нов стил. Появата на нов (втори) поколение японски представители кросоувър на компанията информира обществеността през 2012 г., на 9 януари. Новата кола замества MDX версия на автомобилния пазар. Аз трябва да кажа, че това е автомобил Acura RDX обновяват модификации ще бъдат официално пуснати на руския пазар.

вид

Кросоувър дизайн, който ще се продава в Русия, е претърпял много промени. След в нов стил тяло Acura RDX стана като му сродник, MDX. И двата модела са сега по същия начин, направени falshreshetki. И RDX броня изглежда малко по-тежък и ясно. С новите оптика, която е изписана на актуализираната версия, кросоувърът вече изглеждаше като хищник. Също така в този модел, нови резервоари за въздух закръглена форма с фарове за мъгла на краищата. Благодарение на гладки линии на задната седалка на колата е станала по-елегантен и стилен.

кросоувър Размери

Задната врата в нова Acura RDX също претърпя промени в дизайна, сега тя е станала по-стилни, благодарение на заоблените линии. увеличени размери RDX кросоувър от второ поколение. Тя изглежда голяма, масивна. Дължината му е увеличена до 4685 mm, и това е станало по-широко - 1870 mm. Кросоувър височина - 1680 mm. База и оформяне също се увеличи до 2885 mm и съответно 200 mm. Колата тежи 1761 кг.

салон

Ако се съди по интериорен дизайн, разработчикът иска да се съчетаят трите Acura модели в една. Изпълнение на всички версии е много подобен на друг, освен това, същата тенденция може да се види в дизайна на тялото при кросоувърите. В кабината на петместен не е толкова място, колкото бихме искали. Но той завърши с висококачествена кожа, което допълнително подчертава престижа и стила на колата. Разработчиците могат да се похвалят с голям преден панел. Въпреки това, цялата функционалност е централно разположен в близост до волана. И, както е отбелязано от някои критици, за да го използвате, може да не е напълно комфортно. В багажника е направена не е много голям. В тази част се намира само на 404 литра.

Коли Acura RDX. технически характеристики

Производителят реши да инсталирате бензин шест-цилиндров двигател. Възможността, че захранващият блок е бил успешно тестван на автомобила Honda Odyssey. Предприемачът трябва да се откаже на мотора, който е монтиран на предишния модел. Предишната версия е снабдена с четири-цилиндров двигател с турбина и обем от 2.3 литра. I-VTEC единични цилиндри са монтирани на превозното средство са разположени V-образно. Моторът е оборудван с новата система. Тя е предназначена да деактивирате част от цилиндрите в момент, когато трафикът е много лек. Благодарение на теглото на блок алуминий двигателя и главата кросоувър е намалял значително. Обем на двигателя е 3.2 литра. Произведената мощност е равна на 273 литра. а. Разработчиците са били в състояние да поддържа предишния резултат от високоскоростни качества Acura RDX. Двигателят е в състояние да разпръсне кросоувър до 210 км / ч. Въртящ момент е намалял до 340 нанометра, с работещ двигател при 5000 оборота / минута. Но това не се отрази на скоростта на качеството на Acura RDX. Отзиви от хора, които са имали възможността да кросоувър е много положително. Установено е, че машината е в състояние да ускорява до 100 км / ч за само някои 8 секунди.

трансмисия

Последно модел е петстепенна автоматична трансмисия. Но разработчиците са решили да се създаде нова шестстепенна автоматична RDX, SPORTSHIFT, който също беше от модела на Acura MDX. Производителите също успяха да се намали стойността на потреблението на гориво. След някои тестове на двигателя на автомобила е станал по-икономичен. Трябва да се каже, че стойностите на разхода на гориво за кросоувъра, дори много добър. В крайна сметка, на пистата, той консумира само 7.6 литра. В града - около 14. И 10 литра консумира в смесен режим.

окачване

Предишният модел "Acura" е оборудван с задвижване на четирите колела, което позволява на колата да карам на различни видове терени. Но производителите на Acura RDX решиха да го изоставят. Вместо това, те са създали една проста кола AWD, която разпределя въртящия момент между предните и задните колела. Разработчиците се оттеглиха за него, защото на ценовата политика на компанията. В крайна сметка, на автомобил със задвижване на четирите колела ще струва повече. И тъй като машината стане достъпна за по-широк население. Разработчиците са били в състояние да установи независимо окачване на Acura RDX. Тест с кола се оказа, че колата става по-лесно управляеми и маневрен. Освен това, благодарение на окачването на колата се чувства чудесно на всякакъв терен. Предната част на новите елементи е оборудван с стабилизираща щанга и стелажи "McPherson". задната мулти-система инсталирана спирални пружини и стабилизатори. производители на електроенергия решиха да заменят електроенергия. Той е оборудван с функция на съотношението на предаване, който се активира в зависимост от скоростта на превозното средство.

спирачна система

В чисто нов Acura RDX спирачна система не претърпя никакви промени. Всичко останало в техните места. Преди са вентилирани дискове 12.3 и задната - 12-инчов не-вентилира. Както и преди, за аварийно спиране на колата е оборудвана със следните системи: EBD, спирачен асистент и ABS.

Цена и оборудване

Руската потребителски японски производители, предлагани Techno сглобяване. Превозно средство Acura RDX представени в следните позиции:

• Лети Джанти 18 ".
• Система за контрол на сцеплението (TCS, ABS, EBD).
• За контрол на стабилността VSA.
• Система за помощ при започване на хълма HSA.
• Въздушни възглавници в размер на 6 парчета.
• Круиз контрол.
• без ключ система за влизане.
• Xenon главата светлина.
• Дъжд и светлина сензори.
• Задни сензори за паркиране.
• Кожен салон.
• Отопляеми предни седалки.
• Мощен аудио система.
• Отопляеми странични огледала.

Руският автомобил Acura RDX ще струва 2,2 милиона рубли.