Кратка история на еволюцията на Chevrolet Corvette

В историята на модела на американската автомобилна индустрия Chevrolet Corvette (намира се под снимката) се превърна в истински марка. На първа инстанция на роудстъра двуместен започна проектирането на компанията General Motors дизайнер Harli Erlom през 1951. Две години по-късно светлината се появи дебютният модел, който влезе в историята като C1. Беше бял кабриолет, интериор на която е направена в червено. Под предния капак на колата е шест-цилиндров двигател, който работи заедно с автоматични две степени. Каквото и да е, независимо от ефектен външен вид, машината не е спечелил широка аудитория от фенове заради техническите му характеристики.

Първото преразглеждане

Представители на производителя възнамерява да извърши десет хиляди копия на колата, но планът е бил екзекутиран само тридесет процента. В тази връзка, през 1955 година Chevrolet Corvette започна да бъде оборудван с 195-силен V-образна "осем", което значително да подобри статистиката. Три години по-късно, моделът е претърпял лек в нов стил и силовия агрегат за първи път, оборудван със система за впръскване на гориво. Интересна особеност на колата е боята в два цвята.

Второто и третото поколение

Авторът на дизайна на второ поколение Chevrolet Corvette стана Бил Мичъл. Благодарение на прибиращите се фарове и уникален възвишение над колелата на марката става все по-екстравагантни. В ролята на централата се извършва осем цилиндров двигател в обем от 7 литра, което е в състояние да разпръсне колата, за да "стотици" на място само за 4.8 секунди, което се смята за отличен показател дори и в наши дни. Моделът може да се похвали двукръгова спирачна система и независимо задно окачване. Моделът на трето поколение (С3) стана най-популярни. Автомобили излезе в три разновидности на каросерията - купе, кабриолет и комби. Друг интересен факт е, че през периода 1970-1974 на машината инсталирана най-мощния двигател в историята на марката - един 425-силен обем монтаж на 7.4 литра.

Corvette модел в края на ХХ век

През 1983 г. Dzherri Палмър значително актуализира кола. Главната особеност е отказът от елегантни форми, се компенсира от отличните аеродинамични характеристики. В колата имаше първата модна система за цел да опрости управлението, сред тях - за контрол на сцеплението и ABS. В допълнение, вътрешната тапицерия използва алуминий и композитни материали. Въпреки тези предимства Chevrolet Corvette, спецификации на автомобили не са впечатлени автомобилистите. По-специално, колата се задвижва от двигател с 5,7-литров, където максималната мощност от 230 "коне". През деветдесетте години, с пускането на следващата версия на колата възвърна надмощие в технологично отношение. Специфични думи заслужава скоростната кутия, което дизайнерите не са закачени към мотора и монтирани над задната ос.

През 1997 г. дебют на петото поколение на автомобила, всички възли, които са проектирани с помощта на съвременни технологии. Повечето идеи на дизайнерите са предназначени да осигурят комфорт и удоволствие за водача от шофиране. Те успяха. ТЕЦ, работещи в тандем с предаването на шест етапа, е 345 конски сили.

Chevrolet Z06

През 2001 г. той дойде на бял модификация Chevrolet Corvette Z06. Тя е кръстен в чест на Зора Аркус-Данте - талантлив инженер на компанията, която през шейсетте години на миналия век, предложи идеята за трансформация на серийната версия на състезателна кола. Новото е значително различен от предишните варианти на превозното средство, както външната, и светлина мощен двигател. Мощност осем-цилиндров V-двигател тип 385 е "коне". За да разпръсне марката на 100 km / h за 4.6 секунди колата се е достатъчна. Интериорът на новостта е направен в черно и червено цветове. Дори и в нейния стандартен модел, може да се похвали с много опции, и системи за сигурност.

шесто поколение

През 2004 г., по време на автомобилното изложение в Детройт, бе домакин на дебюта на шесто поколение на Chevrolet Corvette. Дизайнът е в много отношения, подобни на предшественика си, и ключов иновации за колата е липсата на сгъваеми фарове, които са дошли да замени конвенционалното опция ксенонови. Моделът е завършена с 400 конски сили V-образен двигател, който се състои от осем цилиндъра, които функционират в сложни автоматични четири стъпки. Година по-късно дойде така наречената "заредена" модификация на модела, в които заглавието се появи буквата «Z». Външно, новостта се различава от оригинала не е много силна, но под капака имаше мощен седем-литров двигател с 512 конски сили. За да "сто", като колата е в състояние да ускори само за 3.8 секунди.

Последна промяна

Версия на Chevrolet Corvette Stingray 2014 се превърна в не повече от седмия поколение на марката. В почти напълно обновената автомобила дизайнерите са успели да комбинират хармонично висока производителност, зашеметяващ външен вид, комфорт и безопасност. Модел оборудвана с осем двигател с директно впръскване на гориво, която е обем 6.2 литра и мощност - 455 "коне". Що се отнася до задвижващата система, промяната предвижда "механика" на седем етапа, оборудвани с така наречените "умни" режим, активирането на който се осъществява чрез натискане на бутон на волана. При желание на клиента може да поръчате модел с шестстепенна "автоматично". Trim се формира поради въглеродни влакна, кожа и алуминиеви вложки. от стойността на автомобила в страната ни започва с марка на 4,1 милиона рубли.