МАЗ-54323: технически характеристики, функции и верига

Вътрешен камион МАЗ-54323 - надежден трактор, проверени от времето. През 1988 г. беларуските дизайнери представиха първата серия камиони в процес на разглеждане, което е модифицирано МАЗ-5432. Както агрегат мощност се използва YaMZ-238 V8 двигател (14.86 L, капацитет - 330 конски сили). Тегло на автомобила е около 20 тона, а брутната му тегло от 30-35 т. (Автовлак). От различни прекурсори новост просторна кабина разширен спане, вътрешно оборудване, наличието на ресори.

кабина

Беларуски трактор кабина просторен, предназначена за водача и пътника до него. Кабина МАЗ 54323 от извора може да се сгъва с помощта на хидравличен цилиндър. В някои изпълнения, е снабден с допълнителни амортисьори, предназначени за стабилизиране по време на движение по неравни пътища. Седалката на водача на пружини, регулируеми за отделен човек растеж и показателите тегло.

Две легла са разположени зад седалките. Допълнителна въздушен поток осигурява вратичка на панти на покрива на кабината. Арматурното табло е монтиран голям брой датчици, индикатори за контрол на сигнализацията, която улеснява контрола на държавната машина. В тази серия камиони конструкция на кабината се счита за пробив в осигуряването на максимален комфорт за водача.

модификации

рекорден брой модификации са издадени въз основа на разглеждане на трактора "SuperMAZ".

Версия МАЗ 54323 с формулата на колело 4 * 2 получи турбо дизелов двигател с увеличена YaMZ-238B. V-тип двигател, оборудван с 8 цилиндъра (работещ обем -. 14865 сст, за мощност -. 330 конски сили, RPM - та 2 / мин ..). Започвайки електромотор улеснява факел устройство. Настояща сух филтър елемент скорост многомодовото контролер контролер и отломки. Booster горивна помпа за ниско налягане.

Тракторът е оборудван с трансмисия с двоен съединител с механично устройство, пружини периферен тип и пневматични бустер. Предаване MAZ-54323 има 4 стъпки, сплитер, 8 на предната 2 и задна скорост. Превключване се извършва чрез телескопична диск, монтиран в PPC. Тя изпълнява важната функция на предаване на задния мост с бездисковите колела.

Spring суспензия с надлъжната полуелипса е оборудван с предни и задни амортисьори стабилността на транспортното средство. Барабанни спирачки взаимодействат с двойно пневматично задвижване. Задна камера има тип пружина спирачка акумулатор. Ръчната спирачка е конструкция с двигател въздушен забавящо и специален предпазител предотвратява кондензация замразяване.

други модификации

Сред другите възможности на тази версия съдържа следните изменения:

• МАЗ-543 205. Ключови актуализации засегнати седлово прикачно устройство (височината й варира от 1.29-1.4 м) и агрегат (става в съответствие с Евро 2). Малко се промени разхода на гориво на 100 км. В актуализираната модела е 31 литра със скорост от 60-80 км / ч.;
• Експериментална серия 543 208 - вариант с подобрена двигател YaMZ капацитет от 400 "коне";
• Комбиниран версия Беларус трактор и захранващ блок MAN а (CPT - 16 градуса, на мотора капацитет - 360 к.с. ..);
• Спорт вариация МАЗ-5432S - модел за цел да участва в състезателната писта (мощност - 700-1300 к.с.).

Технически данни модел МАЗ-54323

Технически характеристики на устройството на трактора показани по-долу:

• Тип двигател - YMZ-2386, мощност - 300 л. а.
• PPC - YaMZ-238а (8 ступи.).
• Окачване - тип пружина.
• Гуми - 11.00R20 (300R 508).
• Данните за потреблението на гориво (л / км) - 32/100 (при скорост от 60-70 км / ч).
• Макс. скорост (км / ч.) - 100.
• Гориво Капацитет на резервоара (L) - 300.

MAZ-54323: спецификации на размерите и други параметри:

Удобства

MAZ-54323 е оборудван с два вида сигнали:

1. Air рог се намира в горната част на автомобила се контролира от един бутон от дясната страна на ключа под волана. След активиране на електрически клапан за сгъстен въздух се подава в сигнал и след това на висока и ниска честота рог излъчва силен звук.
2. Електрически апарати за сигнализация се състои от високо и ниско разположени тонове. Тя се активира с лост на контролера на кормилната колона.

Също така, в системата за сигнализация участва шум реле информиране на намаляване на налягането и запушени масло и въздушни филтри. Всички нюанси на устройството може да се види в монтаж Схема въздух сигнал и неговата електрическа удвояването.

Трябва да се отбележи, че електрическата верига МАЗ-54323 стандарт за всички модели, при 254 волта. Пълен камион влекач е достъпно за изучаване на инструкцията за експлоатация и поддръжка.

настройване

Tuning МАЗ-54323 често е смяната на износените части и външен дизайн. По-долу са някои препоръки за модернизация на пътната и екстракти от личния опит на собствениците на трактора камион.

Вместо родния найлонови ролки, монтирани на седалката железопътен издълбани колеги. Долна затихване част е монтирана върху рамката с помощта на закрепващи палци с пружини ключалки на кабината. експерти съветват да се изгради покрив пластмаса върха, топло кабината, актуализация тапицерията на велур или кожа версия. Освен това, можете да боядисате в кабината в оригиналния цвят, ако искате да се подчертае индивидуалността.

Отзиви

За собствениците на автомобили предимствата включват:

• А евтини цени филтър, който дава възможност да се зареждат навсякъде.
• Всички резервни части са свободно достъпни.
• Повечето могат да podremontirovat кола, дори и в тази област, с минимални умения.
• Сейф спирачна система МАЗ-54323.

Що се отнася до недостатъците, те също имат:

• Студената Кабина нужда от допълнителна изолация.
• По-скоро слаб кръст.

Спирачни средства, играе основна роля. В този автомобил, този механизъм е снабден с елементи барабан (диаметър - 420 mm) и ширина 160 мм подложки. Възелът на спирачка включва също байпас пневматично задвижване и спирачната камера. Паркингът е опция на задните колела. Той работи върху пружинен тип батерия. MAZ-54323 избран спомагателната спирачка забавящото, състояща се от мотор и пневматичен контролер. Със замразяването на кондензат, което е сериозен проблем за тежкотоварни превозни средства, специален предпазител се бори в този модел.

резултат

В заключение следва да се отбележи, че МАЗ-54323 се поддържа активно досега, ценена от шофьорите, които са добре координирани работа на енергийния блок и спирачната система. Машината се предлага в поддръжката, простота в работата. Автомобилът е предназначен за средни и дълги пътувания. МАЗ-54323, което е изгодно характеристики са комбинирани с цената - един от най-добрите местни камионите в своя клас.

Също разгледаха камион работи перфектно в сурови климатични условия. С подходящи грижи на беларуски трактор ще обслужва лоялен, надежден и дългосрочен услуга. Цената на новия МАЗ - не по-малко от 2 милиона рубли. С всеки хиляда километра цената е намалена значително, но може да продължи за трактор за дълго време. В този случай, наличието на резервни части и наличието на подходящи центрове за услуги улесни ремонта и поддръжката на превозното средство.