Тя не е включена в задната скорост "Калина": причини и отстраняване на проблеми

На колата "Лада Калина" е зададена ръчно. Това предава въртящия момент от двигателя към колелата на автомобила. Шофьорите казват, че надеждността на предаването. Но понякога това не се включи отново върху прехвърлянето на "Калина". Причините могат да бъдат различни. В повечето случаи те могат да бъдат решени самостоятелно. В днешната статия ще разгледаме причините за повредата на задна предавка ( "Лада Калина" е в процес на преразглеждане) и отстраняване на проблеми.

масло

В предаването, както и в двигателя, има масло. Според неговия вискозитет е по-плътен от двигателя. На производителя на автомобили местно препоръчва да смените течността е не по-малко от веднъж на всеки 60 хиляди километра. Ако не са включени в задната скорост "Лада Калина", проверете нивото на маслото в кутия. Ако пробегът на колата повече от 60 хиляди, източване на старата течност и използвайте нов. Това се случва, че нивото на маслото се губи, защото на увисване жлеза или щамповани уплътненията. Установете мястото на теча и да се замени уплътнителни елементи.

Как да смените маслото

За да направите това ще ви трябва яма наблюдение или естакада. Загряване на колата преди операцията. маслото на скоростната кутия е много гъст, и при ниски температури, това не напълно напусне стена на кутията. Откриване пробката трансмисионно масло. С помощта на гаечен ключ, развийте я и поставете в контейнер за отпадъци източване течност. В рамките на 20 минути всички маслото ще излея кутия. Следваща завърташ патрон и да намерят капачката на резервоара. Той се намира от страната. Маслото се излива през фунията или маркуч от двигателния отсек (от пункт "Kalina" разположени напречно). След смяната, се двигателя и се затопли отново кутия. След пет минути, отстранява сонда и най-високата предавка масло, както се изисква. Обемът на течности трябва да бъде 2200 милилитра. Това се отнася както за стари "Калина" върху кутията на "девет", както и нови трансмисии в 2181 с пускането на кабела. Между другото, това е много по-малко вероятно да се съборят от първото. В половината от случаите проблемът може да се отстрани чрез този метод.

Регулиране кулисите

Често след ремонт на "Калина" не задна предавка е включена. Speed панталони педал в същото време не е от значение. Заедно с нея и загуби пета предавка. За да се справите с проблема, трябва да се приложат разпоредбите на корекциите на сцени. Как да го направя? Трябва да намерим клипа сцени и отпускайте.

Освен това, лостът се превърнат в желаната позиция (отзад или пета скорост). Скобата се затяга. Трябва да се провери ефективността на промените в работещ двигател. Ако след това все още няма да се върне на скоростта на "Калина", коригира в зависимост от първото съоръжение. Преместете лоста преминаване към съответната позиция след разхлабване на болта. Завъртете устройството обратно на часовниковата стрелка, докато зад кулисите, докато лостът контактите обратната ограничител Р. Излагането дълбоко засаждане зад кулисите на контролно-пропускателен пункт kardanchik, можете възстановява правилната работа на полето.

соленоиди

Този механизъм е автоматично и на механични предавки. В намотка се захранва чрез превключвателя на пръстен (намира се на предаването на лоста). Когато го вземете, елементът работи. Прътът е изтеглен в соленоида. Задна предавка е включена.

В същото време той задейства прекъсвач на скоростната кутия, както и включени светлини за заден ход. Защо не го прави на заден ход в "Калина". Причините могат да бъдат разпенени предпазител соленоид. Той е посочен като "F-21". Проверете кутията с предпазители и замени изгорял елемент.

Какво става, ако той имаше цяло?

Ако не сте се върнали нагоре ( "Лада Калина") причинява може да бъде в друга част. За диагнозата трябва да се демонтира капака на кутията. Под него има гнездо свързан към соленоида на превключвателя. Ние го включите и да се свържете директно с контакти. Проверете дали задна скорост се присъедини. Ако не е, извадете електромагнитен съединител и мярка напрежение в него. Когато един метър чете на стойност по-малко от 12, това означава, че е налице закриване. Можете да проверите и контролира с помощта на лампата. Дебелината му трябва да бъде от 3 до 5 вата. Ако не свети, това означава, че във веригата от изгорелите кабели. Търсим повече. Затварящи се свързващи пина, че слиза под пода на колата. Това може да стане с помощта на метални скоби. След това завъртете на обратната страна. Ако е без проблеми, така че затварянето се случи тук. В случай на експлоатационната елемент, премахнете контакта от соленоида. С помощта на две игли и измерване на напрежение тестер. тестер прилага към краищата на щифтовете. В повечето случаи се дължи счупване колан фрактура и окисление на медта. В повечето случаи жицата се смила на мястото на монтажа на палета стяга ръководството. Как мога да го проверите?

Извадете чип скоба и деактивирайте конектора, който отива на заден ход. Получаваме турникет навън, го освобождава от изолация и погледнете в проводниците. Ако те показват признаци на топене или други деформации, да ги замени. Отрежете повреден кабел нож елемент и свързване на другия. Желателно е, че те са със същия диаметър и напречното сечение. Начин на свързване - обрат. Но само за да се уверете, че можете да използвате поялник и прилагане на нагряване. Не забравяйте да изолират кабела и го сложи в нагъването. Важно е, че тя не се намокри. Така че можете да намали риска от окисление. Сам клип се сменя с нова. Реновирана свържете съединителя и да се провери изправността на кутията. Ако соленоида е повреден, е необходимо да се измери нивото на съпротива. Тази цифра е 2.2 ома. В случай на неуспех на члена, промяна също преносната маслото. Нишката и уплътнителните елементи са смазани уплътнител. В противен случай, кутията ще започне да тече.

механична част

Ако предавката за заден ход за "Калина" причини не могат да бъдат включени в механизма за превключване. Последният има в своя дизайн пролетта. Тя често се разпада. Ако елементът е "напълни" в долната част на кутията, това няма да попречи на скоростта на превключване. Шофьорът може да тръгване така няколко години, без да знаеш, че в механизма на пружина отлетя. Но ако тя се заби в каналите ще бъде неизбежен провал на задна предавка. В зависимост от детайлите на позицията, скоростта може да бъде периодично включен, или не работи изобщо. В този случай е необходимо да се разглоби напълно скоростната кутия и издърпайте заседналата елемента.

Опции за решаване на проблема

След като сте се извади елемента, вие имате два начина за излизане от ситуацията. Първият - да си купи нова пружина (то си струва евтино, около $ 100) и да го инсталирате. Вторият - на скоростите уред за смяна изцяло. Това струва около хиляда рубли. Опитни шофьори не препоръчват да се промени артикул част. Пролетта е направена от лошо качество на материала и много бързо се разпада. Най-интелигентното решение - покупка монтаж на механизма.

Releaser

Този елемент е много надежден. Но не бива да изключваме повредата му. Как да се определи какво е счупен лагер освобождаване? За да направите това, дръпнете съединителя на двигателя имам и да слушате кутията. Ако педалът се освободи отличителен звук (шумолене) и не включва задна скорост на "Калина", причинява лагера. Но не само този процент ще бъде зле включена. Често, поради "Средството" лоша задейства следващите предавания. Те трябва да включват и peregazovkoy двойно изстискване. Тя трябва да бъде част евтино, но да се замени, че е необходимо да се премахне напълно кутията.

заключение

Така че, ние открихме признаци на повреда на задното предаване "Лада Калина" и решения. В повечето случаи проблемът е елиминиран на ръка. Въпреки това, ако няма опит или свободно време, може да бъде достъпен в работилницата.