2107 инжектор потънал в забрава

За доста дълго време той оглавява 2107 състав и е, както се казва, лидер. След това дойде "деветка" и "седем" загубил титлата си. От началото на производството на 2107 се определят различни двигатели, сред които могат да се намерят 1.6 литра, 1.5, а понякога дори и 1.3. Що се отнася до предавания, там е изпълнено само с 4 или 5-степенна механична - както знаете, на класиците на машината не съществуват в природата.

Всички по-горе двигателите имаме система карбуратора гориво, така че те понякога са поразен от простотата. 2107 инжектор растение започва да се издава през 2002 година. Не е карбуратор, а горивото се подава към всеки цилиндър чрез дюзи. много на системата за доставка започва в резервоара, при което помпата за високо налягане е монтиран. Допълнителна бензин влиза в тръбопровода, през който идва на финия филтър. Последно силно затегнат гайките, така че да влезе в системата на въздуха е напълно изключено. Благодарение на тази конструкция, инжектора 2107 е много по-надежден от своя предшественик карбуратор.

Но, въпреки това, автомобилната услуга не е много по-различно. Например, регулируем клапан ВАЗ 2107. В инжектора не се отразява на работата на времето, така че не е необходимо да забравят за такава процедура. Ако това не се извършва в срок, по седалките формира депозит, който неминуемо ще доведе до повреда на механизма на вентила.

Трябва да се каже, останки и провал. Естествено износващите се части трябва да се класифицират като отделна група, но от "болестта" може да се изострят някои внимание. Например, сериозна уязвимост предно окачване. Нейният "болно място", се счита за сачмени лагери и втулки. Разбира се, това е само един пример, към който, след като си помисля, можем да посочим десетина. Но, въпреки това, дизайнерите трябва да отдаде почит. Фактът, че инжектора 2107 не причинява проблеми на вашия двигател. Грижа за тях се свежда до периодична замяна на петрола и филтърни елементи, както и някои корекции. Най-новите модели са оборудвани с ВАЗ Хидрокрикове, така механизъм грижи вентил е изключен от този списък. Като цяло, има професионалисти, за да изберете ВАЗ 2107 двигател инжектор всъщност става само приятно допълнение към цялата кола. До 2006 г. е било възможно да се избира между инжектора или карбуратора, и след това, купувачът на такъв избор е бил лишен.

В допълнение, следва да се отбележи относителната популярност на колата. В Русия, много хора, които предпочитат "класически" чужди коли, както и модели с предно предаване. Така че, с изключение на инжектора 2107, те нямат избор. И това вълнение може да се обясни с факта, че моделът, предложен от програмата за рециклиране, а цената му е най-ниската сред ВАЗ. Каквото и да е, но автомобилна централа Волга обърна тази продукция, а сега по същия начин ще бъде построен, "Лада Granta". скорошно популярност набира скорост. Нека да видим дали тя може да спечели "седем".