"Chevrolet Camaro" 1969 година: тунинг, снимки, описание на

Може би един от най-известните и емблематични автомобили е истински спортен автомобил като "Chevrolet Camaro" 1969 моделна година. Този автомобил спечели сърцата на милиони автомобилистите. И нейната история започва още през 1966. Именно тогава започва производството. Но аз бих искал да се съсредоточи именно върху модел 1969 въпроса с.

понятие

И преди да се говори за характеристиките на "Chevrolet Camaro" през 1969 г., струва си да се прави кратък преглед на концепцията за производство.

В следвоенните години в Америка, роден съм много деца - над 70 милиона! И в началото на 60-те години те завърших училище. Много получи шофьорска книжка. И, разбира се, значителен брой хора се нуждаят от кола. Въпреки това, машината се извършва в онези дни, остаряла. Младежите на тези години би искал да види по-модерни, спортни, атрактивни автомобили. Те имаха нужда от нещо ново. И желанието си да се да се срещнат в концерна "Шевролет". Разработчиците са създали модел на "Камаро" - модерен, стилен автомобил, който, като магнит, привлича вниманието.

Първото поколение: старта на производството

Той е издаден 1966-1969. Веднага след като първият модел на "Камаро", показан на обществеността, стана ясно - това е достоен конкурент, "Форд Мустанг", който по това време е много популярна.

Мнозина се интересуват от стойността на титлата на автомобила. Оказа се, че думата "Камаро" в жаргона на френската тълкуването на Camarade, се превежда като "приятел" или "приятел". И се оказа, че не е прав. През 1967 г. въпросът за смисъла на думата бе дадена на мениджърите на концерна. А те отговориха, че така наречената малка и много зъл звяр, чиято основна храна - Мустанг. По принцип там е разбираемо сарказъм.

"Chevrolet Camaro" 1969 се предлага в две версии - купе и кабриолет. Но това не е единствената особеност на модела. Трябва да се отбележи, че потенциалните купувачи се предлагат четири варианта за двигатели и около 80 варианта фабрично! Не е чудно, че тази машина е станала толкова популярна. Между другото, най-мощната версия е 5.7-литров 255 к.с., с двигател V8.

интересни факти

Най-популярният пакет от допълнителни опции е СС. На първо място, този модел се различава модифициран екстериор, подобрена много пъти. Тя имаше въздухозаборник и черна решетка, зад която светва. И много впечатляващ двигател, тъй като обемът му е подобрена до 6.5 литра и 325 литра. а. В по-късните версии на модела "Chevrolet Camaro" през 1969 г. е бил на мотора за 375 литра. а.

Но произведени пакет от допълнителни параметри, които стават известни като Z-28 код. Той не беше рекламиран за широката общественост. Все пак, въпреки това, е версията с пакет Z-28 се превърна в най-популярната и закупени. Освен това по време на съществуването на този автомобил марка! И имаше само една възможност да станете собственик на такъв модел - да осъди база "Камаро" с тази опция. Но купувачът автоматично ще загуби възможността да си купите комплект, известен като кодът SS. Климатик и автоматична скоростна кутия тя също лишени.

Защо Z-28?

Това е един много логичен въпрос. В действителност, много хора в края на 60-със сигурност искат да станат собственици на автомобили с автоматична скоростна кутия и климатик. Но защо тогава е моделът с пакет от Z-28 е станала толкова популярна? Какво е неговите специфични характеристики?

"Chevrolet Camaro" през 1969 г. в тази модификация е дискови спирачки, оборудвани с усилвател на предните колела и подготвени за състезателни състезания суспензия. Дори и в този модел за програмиране на 4-бандов CPR Мънси и мощен 5-литров агрегат е принуден. Заявената му капацитет е 290 литра. а. Но истинската - много повече. Близо 400 "коне". Тук по принцип и основната причина, поради която "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 е станал толкова известен.

Обща характеристика

Разработчиците и дизайнерите на колата смятат, че имахме нужда от автомобил "Chevrolet Camaro 1969" тунинг. И така, те решиха да се подобри външния му вид. Grille са потънали дълбоко в тялото, както и кръгли фарове, които се крият зад него, се разделят на три тесни участъци. Задни крила с фенери актуализирани. И благодарение на тези нововъведения е силуета изглежда по-набит и широк.

Без да се грижи и са напуснали интериора. Той разработва актуализиран таблото и добро, удобни места за сядане.

И предлага на избор от двигатели сума се е увеличил до 12. Както бе споменато по-горе, най-мощният е изготвила 375 литра. а. И това е модел с този двигател откри състезанието "Индианаполис 500", като темпо колата. След приключване на събитието след известно време загрижеността започва да произвежда копия на тази машина. И те са популярни! Научете такава машина може да бъде бяло тяло с ивици от ярко оранжев цвят.

На върха на популярността

Коли "Chevrolet Camaro" (1969), който е предоставил снимката по-горе, се превърна наистина популярен и добре познат автомобил. Това се доказва от много интересни факти. Например, въпреки много солидна електроцентрали изпълнение пълни комплекти, частни работилници често увеличава мощността на моделите. Това се прави техническа настройка. И това е как всичко това се е случило: капитанът снабдени с двигатели повече сто конски сили. Така например, в колата на Yenko Спортни автомобили с блок 7-литров бъдат оборудвани с 15-инчови джанти, рали ролбар и етикет на марката. И така, те донесоха капацитет до 450 литра. а. Ако собственикът на колата е бил фен на високи скорости и да имат много пари, той може да направи такава машина, която е овърклокнат до ¼ миля само за 13 секунди. И това не е най-поразителното резултат.

Същият този двигател, само изработени от алуминий, изразен като 430 к.с., но реални данни са по-впечатляващи. А именно - около 500 литра. в.! С гуми фабрични, този модел се пословичната четвърт миля в едни и същи 13 секунди. Но с подобрена двигателна освобождаване - в 11.6 секунди. На финала на максималната скорост е 196,2 километра в час! Но за този вид ентусиасти представяне на автомобили трябваше да даде много пари.

"Camaro" 1969 моделна година - това наистина е легендарен модел. И това го прави още по-добре от факта, че дори и днес, след толкова десетилетия, тази машина може да даде шансове на много нови автомобили.