БизнесПромишленост

Paint пластмаси вътрешните автомобил: описание на технологии, материали и препоръки

С течение на времето, тялото на частите на колата се износват и губят първоначалния си вид. Но степента на износване не е само външни, но и вътрешни компоненти, включително панел врата и конзола, и торпеда. Разбира се, можете да си купите нов елемент. Често, обаче, стойността му не е адекватна. Можете също така да вземат участие в разглобяване е повече или по-малко "на живо" състояние. Но, както показва практиката, най-добрите и най-икономичен начин за опресняване на кабината - картина от пластмаса кола с ръцете си. Как това се прави и какво да търсите, когато се работи? Всичко това и не само - по-късно в тази статия.

събаряне

Първият етап - премахване на всички елементи, които ще бъдат обект на боя. Това е най-сложна операция. Всяка марка и модел на автомобила - неговите варианти инсталират панели с инструменти, наслоявания, карти и химикалки. Дори и да е една и съща кола, но с различно оборудване, демонтаж на опциите ще бъде малко. На някои превозни средства, арматурното табло може да бъде отстранен само с помощта на ПИН-гребец от страна на предното стъкло.

За удобство, по-добре да си купя един набор от инструменти за работа с интериора на автомобила. Тези комплекти са универсални и са подходящи за повечето съвременни машини. С такива плъзгачи ще ви спести много време и усилия, изразходвани за демонтаж.

Когато разглобяване на пластмасовите части в никакъв случай не използвайте стоманена отвертка. За тази цел има специални полиуретанови остриета. По-малката контакт на твърд метален ръб огъване мека пластмаса. И за да се върнете към предишната си форма, ще бъде много трудно.

Също така, за да се избегне объркване, всички болтове и гайки са поставени в отделни кутии, и по-добре - да ги подписват. Така че не е "да се загуби" при сглобяването на елементите, когато един болт не се завинтва от друга стъпка на резбата, макар външно те са подобни по размер. Понякога шофьорите произвеждат периодично заснемане, запис, когато член е фиксирана предварително.

подготовка на повърхността

След успешното премахване на вътрешните елементи са поставени върху мека, не-абразивна повърхност. Това може да бъде лист ПДЧ, OSB, или всеки друг, изработени от дърво, или на големи парчета картон.

Ако сложите елемента на асфалта, дори и при най-внимателен лечение, пластмасата е надраскан Буда. За да се изключи адхезията на прах и други малки частици, получени при пулверизационно боядисване на пластмаса, повърхността е предварително третирана с антистатичен агент. Дори и малка въси може да развали крайния резултат от работата.

Освен боя вътрешни пластмасови повърхности, последвано от третиране с шкурка. Всички съществуващи дефекти - пукнатини и драскотини старателно шлифовани и ако е необходимо - shpaklyuyut.

Ако пукнатината е по отговорен възел (например, дръжка на врата, която постоянно е изложен на товари), за по-голяма надеждност той се третира с дебел лепило от вътрешната страна. За да не се надраскат повърхността периодично овлажнява шкурка във вода.

Покритието напълно обезмаслено. За да направите това, използвайте минерален терпентин, бензин или antisilikon. Последно голям яде далеч мазнини и дава добра основа за пластмаса съчетаването с нова боя.

След това, грунд се прилага към пластмасата преди боядисване. Той трябва да се прилага в тънък ецване 3 на разстояние най-малко 20 см. В противен случай ще се формират ивици. А се отстранят следите от аерозола е много трудно, тъй като реагира с пластмасата и спомага за по-добра адхезия Нитроемайли.

След това е окончателно боядисване пластмаса автомобила - с помощта на пистолет или спрей, се прилага върху повърхността на нов слой. Ако тя е метална, тя изисква специални техники за прилагане. След сушене (около 20 минути), повърхността се обработва слой от лак. Разстоянието от балон състава на пластмасата остава същата - 20 сантиметра.

И най-малкото синината ще говорим за това, което е направено "оттенък", и с лошо качество. По-добре в няколко слоя, за да се справят с една област от проливния куп боя в даден момент в целия периметър. Покритието е след това внимателно полирани с помощта на паста восък.

четка

Използвайте този инструмент, вместо кутии - е изключително рисковано. В крайна сметка, при най-малкото невнимание съществува опасност от увисване. Освен това, от слой четка е достатъчно дебел и време за съхнене - за един ден. В тази връзка, се пръска няколко пъти по-големи от процеса на боядисване. Ако не сте имали предишен опит с боядисване и искате да прекарате малко време на елемент на сушене, разбира се, изберете спрей.

полезни съвети

За извършване на работата, която трябва да се увеличи максимално чиста и добре проветриво помещение. Улицата не си струва да правиш - най-малкия пръст ще съсипе всички усилия. Също така не забравяйте за предпазни мерки за безопасност. В нашия случай това вътрешно боядисване пластмасов автомобил, за да се защитят дихателните пътища респиратор и очите на - защитни очила.

Самата колата трябва да стои далеч от мястото на живописта - боя и най-малкото петънце разпилява прах във въздуха на разстояние от 5 метра. Когато той изсъхва върху боя, премахване би било много трудно. Ако това е най-малките детайли, вместо картон и дъски ще се поберат един стар вестник.

По отношение на избора на цвят, боя пластмасата на интериора на колата се прави с една единствена цел - да се освежите интериора. Няма нужда да купувате ярки цветове, с идеята да се подготви една кола "в този спорт." Така че можете да развали само интериора, както и в продажбата на този автомобил ще бъде ценен малко фабрика.

Ето защо, ние се избере най-тон "склад". Когато разглобяване на интериора Трябва да запомниш записва на мястото на снимките, когато върху него е бил. Малките неща, които под формата на ключовете на вратите, химикалки и граничещи регулатори въздух да се оформят в отделен ниша.

Когато се работи с спрей не забравяйте, че в много реактивна боя. С голямо количество е лесно "нарушава" последните слоеве на пластмаса, образувайки пъпки. Paint такива пластмасови компоненти, изработени от дълго разстояние. Желателно е да се използва тази шапка "изригване" - за по-единно прилагане на състава на повърхността.

Алтернатива на живопис

Между другото, малки драскотини могат просто да бъдат премахнати с помощта на абразивен за нокти. не се изисква пластмаса живопис. Важно е да се подготви тази дюза на специална тренировка и паста, съдържащ абразив - диамантени чипове.

Но когато тези операции трябва да се следи температурата на пластмасата. От висока скорост и полира лесно да прегрее - важно е да се хване точния момент, когато пластмасата започва да "да се натисне" чрез изтриването на ръба драскотини. В по-големи видове, като например пукнатини, този метод ремонт е безполезно.

Трябва ли да се грундира?

Автомобилните производители използват няколко вида пластмаса салон. Един от тях се нуждае от грунд, а вторият - не. По-добре е да се консултира предварително с експерти или да извърши някои тестове.

Как да проверите собствените си ръце?

Първият начин - да се провери за запалимост. Ако това парче пластмаса изпуска дим при горене, той се нуждае от грунд. Но тъй като ние искаме да се възстанови, а не да го изгори напълно, да се използва алтернативен метод за тестване. Поставете пластмасовата част на съд с вода. Ако тя се удави във водата, не се изисква грунд. Ако плува - живопис пластмаса е задължително придружени от грундиране. При обработването на "шкурка" Спазвайте преход детайлност - от по-големите към първия глобата ", най-добрият ми" в края. Така няма да се налага разменяйте и боя напълно запълни съществуващите пори на повърхността. За да се даде повече блясък, използвайте няколко слоя лак.

заключение

Така че, ние измисли как да се боя колата интериор е направен от пластмаса. Както можете да видите, работата може да се извършва на ръка. Основното нещо - е да се запази технологията и да не забравяме за мерки за сигурност. След чифт боя силно влияе на респираторния тракт, черния дроб и други органи.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.