Всичко най-интересно за "Субару Импреза": спецификация, дизайн, интериор и оборудване

Една от най-впечатляващите модели на Subaru може да се счита за "Субару Импреза". Технически характеристики на тази машина са достойни за внимание, и те биха искали да кажете на всички детайли. Но да започнем с това - за историята на този невероятен модел.

Създаване на автомобил

"Субару Импреза", технически спецификации, които ще бъдат обсъдени по-долу, се появиха за първи път през 1992 година. Дори и тогава започва производството на тази машина. И през 1994 г. ние започнахме да произвежда ексклузивно отделение Impreza. Като цяло, разработчиците първоначално са искали да направят автомобил, който ще бъде достоен за участие в Световния рали шампионат, известен като WRC. Мнозина дори таят надежда за спечелване на този автомобил в състезанието. Е, дю дилиджънс и технологии са успели да създадат мощен, ефектен и бърз "Субару Импреза". Спецификациите впечатлени: този модел се превърна в коз на компанията. Нека Рали победи успяха да постигнат, но това е една ниша на автомобилния пазар взе колата. Освен това, има е установен и е спечелила любовта и признанието от многобройните купувачи.

вид

Един от най-забележителните черти на автомобила "Субару Импреза", технически спецификации, които ще бъдат обсъдени по-късно по-подробно, е външния му вид. Получавам стилен дизайн, и е трудно да не се разпознае. И интериора дойде много интересно. Особено приятен качествен монтаж и перфектна форма на материали. Нека интериора и са включени просторни, но нивото на ергономичност на мястото на водача - при надморска височина. Много критици се осмеляват да го наричаме перфектно. Нека тази машина и позиционира като семеен автомобил, но забравяме, че това е спортно-ориентирани. Дори производителите казват за него. Колата беше красива, практичен, удобен и игрив. И въпреки цялата си адекватна цена кола даде на шофьора истинско удоволствие да карам на процеса.

Версия на 2000 г.

С течение на времето, подобрена технология, както и производството не може да стои на едно място. Имаше новата "Субару Импреза". Спецификациите им стават по-добри, по-мощни. Вземете, например, версия 2007. Това е вече трето поколение, между другото. Първоначално имаше само една кола "Субару Импреза хечбек." Спецификации машина впечатление - 1,5-литров 107 конски сили двигател или клапаните на 2 литра, генериране на мощност 150 "коне". Тези съоръжения са най-популярни и в търсенето. Първият от тези версии се предлага в комбинация с 5-бандов ръчна скоростна кутия или 4-степенна "автоматично". Последното е завършен само с 4-степенна автоматична трансмисия.

Но това не е всичко, може да се похвали "Субару Импреза 2008". Технически характеристики на колата е много по-широки. Колата е била предложена в monoprivodnom версия - не само в конвенционалното задвижване на всички колела. И все пак по същото време, през 2008 г., в съответствие, е взето решение да се добави версия на седана. В крайна сметка, тези модели започват да придобие наистина шокиращо популярност.

"Субару Импреза хечбек 2008" спецификации са имали едни и същи. Седан се различава от своя предшественик само външно. Актуализираният решетка, хромирани рамки на елементите на тялото за повишен комфорт - това са характеристиките му. Не за нищо, защото дори и производителят се отбележи, че на седана към гамата е взето решение да се добави, въз основа на маркетингови съображения.

"Заредена" версия на "Субару Импреза 2008"

Технически характеристики на тази машина са различни от тези, които са имали своя предшественик. Увеличеният обем на багажника, симетрично устройство и най-важното, - турбо двигател, който е обем 2,5 литра. Това устройство генерира мощност от 230 "коня"! Разработчиците наистина полагат големи усилия, за да се модифицира двигателя. Това се отразява не само на власт, но и за да се намали количеството на вредните емисии. Атмосферно енергиен агрегат, при което горната дозиране положение на вала и е снабдена с нова система за прием и катализатора. И искам да кажа също така, че топмоделът (известен още като WRX), е придобил изцяло нова 6-бандов ръчна скоростна кутия.

Последните версии на

И накрая, няколко думи за модела 2010, който дойде след "Subaru Impreza хечбек 2008". Технически характеристики на тези модели са станали още по-добри. И това е в този период в олекотената версия на WRX STI е била освободена. С още по-мощен двигател и уникалните панти аеродинамичните елементи.

Също така, разработчиците са значително подобрени окачването и определени колата на 18-инчови алуминиеви джанти. Любителите на слушат силна музика с "сочни" бас ще хареса CD променящото и мощни високоговорители. Има и навигационна система, бордови компютър, предни и странични въздушни възглавници, надуваеми завеси, VDC (динамична стабилизация), Bluetooth система и др.

И накрая, описване на двигателя: 300 к.с., 2.5-литров, с 6-бенд "механика" - това е основната характеристика и ключово предимство, благодарение на което колата и стана толкова популярен.