Почукване багажник за управление: как да се премахне?

В продължение на много автомобилистите един от проблемите в работата на превозното средство е почука на кутията с волана, което се случва с течение на определен период от време. Проблемът не възниква поради лошо качество на строителството. Напротив, тя е само по себе си е много надежден, така че само да работи превозно средство неправилно провокира появата на такава вина. В допълнение, ниско качество на вътрешни пътища водят оказа безполезен всеки механизъм дори имат висока надеждност.

Fault което е пряко свързано с багажник, е показана като чукане или автоматично скърцане по време на работа. Яви в чукат багажник на волана , не може само да повлияе неблагоприятно върху поведението на колата на пътя, но и да доведе до инцидент. Ето защо, в тази статия ще разгледаме не само как да се елиминират чукам на скарата, но причината за неизправността. Също така за автомобилистите ние глава, която ще бъде описана методи за увеличаване на живота на служба на кормилната уредба.

Принципът на работа на механизма

Летва управление се състои от следните компоненти:

• багажник;
• апарати и устройства;
• вал на волана;
• кормилния механизъм;
• съвети.

Принципът на работа на това устройство е, както следва: когато волана се обърна към зъбно колело на кормилния вал се предава като сила. Това, от своя страна, кара багажник на кормилната уредба. Задачата на скарата е да се превърне въртеливо движение в линейно.

Причини за възникване на повреда

Основните принципи на работа на устройството, за да разберат причините, поради които е налице почукване на багажник на волана, не е толкова трудно. Най-често, отказът предизвиква могат да бъдат:

1. Образование реакция в местата за годежни елементи на кормилното управление. Това се дължи преди всичко да се окажат неподходящи за местното пътно строителство, които просто не могат да издържат на големи натоварвания и постоянно каране на кола на пътя.
2. В резултат на износване ще падне в депозити кал, което води до корозия. Получената ръждата намалява качеството на ангажимента, и по време на движение започнат да се появяват удари.

превантивни мерки

Изтриване на цялостния облик е доста трудно да се чукам багажник на волана, но можете да (ако следвате простите правила). Сред основната версия превенция:

• Пълно пренебрежение рязко спиране и започване (разбира се, ако не съществува риск от злополука), като агресивни маневри много износване на кормилния механизъм.
• Не трябва да се използва като прекъсване на бордюра при паркиране, защото малката колело удари го в последствие се отрази много зле.
• Същото важи и за удари бордюр и други подобни трудни за непреодолими пречки.
• Преодоляване на дупка във формата на ями, подутини, лъже полицаи, трябва да са на минимална скорост. Не е необходимо да се следват правилото: ". Повече скорост - по-малко подутини" Всеки бум при скорост - това е тежък удар на кормилното управление.
• Непрекъснато наблюдение на пломбите и прашника на кормилния механизъм.
• Диагностика за изява на най-малкия признак на неприятности.

А просто процедура ремонт

По въпроса за това как да се премахне звука на багажника на завиване на някоя от машините, отговорът е много прост: трябва да се направи затягане на регулиращия винт. Това действие, разбира се, ще се за известно време да се движи превозното средство, без никакви проблеми. Но понякога силно затягане на винта води до нарушаване в управлението, а именно влошава отговор на волана. При завои, преобръщане в дясната страна на волана ще бъде много трудно, и, като резултат, ще присъства на дискомфорта от шофирането и голяма умора.

Ефективен начин за премахване на удари

За да премахнете някой почука на кутията с волан, това е достатъчно, за да се отстранят вала. Демонтаж се извършва в съответствие с това, което събранието е монтиран на кола. Може да има проста рейка и пиньон механизъм или устройство за кормилно управление с усилвателя.

Ако механизмът от първия тип, достатъчно е да се отвият закрепващите езичета на волана, и след това да остане в ангажимент. Ако има мощност на колата на волана , трябва първо да се източи и премахване на тръбата за високо налягане. Заслужава да се отбележи, че наличието на независим ремонт усилвател е доста сложно и изисква опит на подобна работа и присъствието на помощник.

След демонтажа на оста трябва да бъде пробита. Тъй като тя се отстранява следи от корозия или развитие. Повредените елементи са възстановени и обработени тънък слой хром. След това всички елементи внимателно полирани.

Тези творби се характеризират с висока точност, така че е възможно да се удължи живота на багажника на кормилната уредба. Ако има корозия в механизма на пиедестала, подробностите не могат да направят без цялостна подмяна. Във всеки случай, да се отървете от този проблем, колкото е възможно, но е необходимо да се извърши първоначалната диагноза за определяне на сложността на ремонт.

Ремонт на кормилния "Лада Калина"

Чукат кормилна рейка "Калина", както и всеки друг модел на вътрешното коли, може да докаже, операцията по неравни повърхности. Освен това, движението се предава към колелата инсулти. Преди извършване на ремонтни дейности, трябва да се разбере защо звуковата багажник на волана. "Лада Калина" чук може да издаде, защото Разхлабете винта за регулиране или прекомерно износване, както и неправилното използване на автомобила.

Трябва да настроите клавишите 10 и 13, както и стриптизьорка за кормилното управление. Няма нужда да карам колата на яма, или на подемник. Всички операции се извършват директно в отделението на двигателя.

За да регулирате багажник, извадете батерията, тъй като местоположението му пречи на работата. С ключ 10 отстранен терминалите, както и на "мантиите" 13 се включва съединител за прикачване на батерията.

След отстраняване на батерията, е необходимо да се демонтира намира под люлката който е прикрепен към 4-болтове. Това ще позволи пълен достъп до багажника на кормилната уредба. регулиращия болт разположен от долната страна на корпуса с вътрешната пластмасова капачка, която трябва да се отстрани. След тези процедури, използващи spetsklyucha трябва да дръпне тяга.

настройка функции

Съвет! Затегнете регулиращия болт не си струва много, тъй като по време на шофиране, опасно явление може да се случи при включване - zakusyvanie.

Регулирайте както е необходимо: завъртете болта до максимум 20 градуса, тогава имате нужда от разходка и да се провери, ако почука на кормилната рейка изчезна "Лада Калина". Ако вибрацията продължава, можете да отново затегнете болта, но не повече от 15 градуса.

Въпреки това, ако повторно затягане на без резултат, трябва да се извърши основен ремонт на багажника на кормилната уредба. В този случай, то е свързано с обмена на кормилни накрайници, тюлени, прашници.

Remedy за "Тойота"

Въпреки японски качеството на, почука багажник на волана, "Тойота Корола" публикува често. И шофьорите трябва да се реши този проблем. В Русия, тя е много популярна, наречена автомобил. Шофьорите, а след това трябва да се реши как да се премахне звука на багажник на кормилната уредба. "Тойота Корола" ги интересува най-много. По-рано се отстрани този проблем е много трудно, но благодарение на главния изход все още се намират.

Трябва да закупите грес фитинги за 6 или 8, висококачествена грес и търпение в работата си. Извършва работи най-добре в гараж в ямата.

Освен това, за да се премахнат почука багажник, "Тойота Корола" се поставя на равна повърхност. Въоръжени с правилна тренировка диаметър и тренировка, че е необходимо да пробия дупка в релсата, че е удобно не само за да включите гресьорка, но също така произвежда опаковане грес шкаф със спринцовка.

Майстор на грес зърното се нарязва от кран. След това, трябва да използвате специален уплътнител, който е подходящ само за резбовани връзки. След като това е направено, трябва да се притеснявам за мазнини зърното в дупката и да направи опаковане смазка шина.

За да премахнете напълно необходимостта чука един цилиндричен обем до 400 мл. Струва си да припомним, че след екструзия е необходимо да се премахне излишната мазнина и масло може да затвори пластмасовия капак.

Вие трябва да използвате само смазката, която е подходяща за рафтове на "Тойота" марки автомобили. В този прост начин можете да елиминирате някой почука на кутията с кормилното управление ( "Тойота Тундра", както и).

В други случаи, тези превозни средства, управляващи удари или тръба, носи отговорност за колело за регулиране на височината. Механизмът е необходимо да се диагностицира съществуващата преминаване празнина.

Как да се премахнат звука на стойка "Лачети"

На автомобили "Шевролет Лачети" Тази грешка се дължи на влошени съвети за кормилно управление, подмяна на което ще струва на собственика на много по-евтино от железопътен транспорт. Ако можете да направите всичко това да работи самостоятелно.

За подмяна на двата терминала ще отнеме малко повече от час. Въпреки това, той ще се спестят пари и се уверете, че качеството на извършената работа. За подмяна на съветите на "Лачети" ще изисква две "нос" на 19 и 22, Ключове за газови бутилки, жак. В допълнение, багажник почука ( "Лачети» 1,6 SE без изключение) се дължи на неуспешните рафтове или стабилизиращи втулките.

По този начин, за да се елиминира проблема, наречен просто. Най-често можете да направите сами, без да се налага да прекарват допълнителни пари за специални семинари. Въпреки това, преди чистия звук на скарата, трябва да се направи задълбочена диагностика на системата.