Преглед пикап Nissan Navara

Nissan Navara първи път се появява на пазара през 2005 година. нова премиера автомобил в Женева. Произведени в Nissan завод в Барселона.

Вътрешните работи и предната част са подобни на Патфайндър. Предната част е предназначена да Nissan Navara F-алфа тип платформа, която е затворена рамка греда отпред на напречно пружинно окачване и задната двойни носачи пролетта.

На световния пазар е бил освободен само два модификация автомобил Nissan Navara - е Double Cab с двоен кокпит и King Cab. На руския пазар сега се предлага само Double Cab с 4 врати и удобна задна диван, предназначена за 3-ма души. В този случай, възглавниците задните седалки могат да се сгъват в съотношение 60 на 40, за да направи място за багаж.

Външният вид на всъдехода на Nissan Navara твърди и внушава уважение по пътищата. Издути арки на калниците на релсите на автомобили и покривни го дават доста бойно въздух. Вътре в колата - невероятен комфорт: волана, регулируем наклон, централно заключване заключване на автомобили, регулируема поддръжка в лумбалната област на водача, за контрол на климата и круиз контрол.
Интериорът на колата върви добре с качествени материали и естетика. Да, и с бази в Nissan Navara не е проблем. Имаме осем места elektroregulirovok за водача, на стола за пътника - четири. Вярно е, кормилната колона , за да се регулира височината, само можете. Бутоните на волана и лостчета за смяна на ергономично разположени правилно. Можем да кажем, че в продължение на много автомобили ще бъдат пример кабината на пикап на Nissan Navara.

Особености на Вашия автомобил, така гъвкав че лесно може да се използва за активна почивка (езда офроуд, дълго пътуване) и за транспортирането на стоки през многофункционална багажника. колите салона могат да настанят комфортно петима души, и може да се отнемат в задната част на един тон товар.

Шаси конструкция, изработен от стомана с висока якост и е собственост на Nissan. Тя осигурява добра надеждност, без прекомерно увеличаване на теглото на пикап. Много твърда рамка позволява на SUV да се справи с почти всяко натоварване. Освен това, предното окачване Nissan Navara подобрена винтови пружини и лостовете нокът. Това се съчетава добре с задните пружини и задната ос. Такова окачване осигурява същата удобно движение както на пътя и по павиран път.
Off-пътно превозно средство, което помага система за задвижване на всички колела на 2-ро поколение. Тя осигурява задвижване на четирите колела, когато режимът на 4WD и управлява два отзад при нормални пътни условия.

Двигател Nissan Navara дизел, четири-цилиндров, турбо двигател. Тя е създадена от самата Nissan.

Nissan Navara: прегледи на собствениците

Плюсове: тишината в кабината, 190 конски сили, високо място за сядане, отлична видимост отопляеми седалки, удобна дневна, добро сцепление, подходящ за лов, голяма резервна мощност, фини двигателни, че е невъзможно да "убие" на шасито или кутия, нисък разход на гориво, отлична динамика растение в никакъв студ, добри оптика, просторни и просторен интериор.

Недостатъци: спирачните накладки износват, боя мека гума през вратата на салона получава прах.