АвтомобилиАвтомобили

"Таврия" ЗАЗ-1102: технически спецификации и снимки

"Таврия" се отнася за превозни средства от клас 2 (нисък клас модели). Първоначално тя е била произведена в Съветския фабрика, но по-късно се превръща в по-голямата част от поточната линия същото, но украински ЗАЗ. Първо изключителен пример е "майка" за огромен брой различни модели и техните модификации, които са обединени в един огромен серия.

40 може да си припомни различни превозни средства да се движат. Заслужава да се отбележи, че те са по-голямото търсене от местни купувачи. Краят на освобождаване мащабна се проведе през 2007 година.

Историята на развитието на ЗАЗ "Таврия-1102"

Развитие на новото (по това време) на автомобила "Таврия" започна заради необходимостта от смяна на модела казашки 966. До 70-ата година той е създаден две версии на колата като седан и хечбек. Но на разрешение за производство е получена едва след 10 години. След освобождаването на голяма партида за управление на задачите се промени тази машина. Беше договорено, че моделът трябва да бъде подобна на лидера на европейските продажби (това е "Форд Фиеста"). Един опитен дизайнер, който работи във фабрика в Запорожие, не е казал, че "детето" САЩ няма нищо общо с рекламата. Ако ярки плакати и ролки, изработени от перфектния автомобил "Фиеста", в действителност тя не отговаря на много от спецификациите. Поради това, отидете около него от техническа гледна точка, това не е много трудно и отнема много време процес.

Съветската автомобилна индустрия постоянно изискват от производителите да се подобри "Таврия", поставяйки го все повече и по-трудни задачи и цели. Първият модел на производство, които се продават в целия Европейски съюз, се е превърнало в случай, издаден през ноември 1987 година.

Спецификациите ЗАЗ-1102

"Rep" е с тяло тип врата хечбек 3. Пътниците се поберат 5 души. Тегло на машината е малко повече от 1100 кг. Превозно средство Дължина - 3700мм Ширина - 1550 mm и височина - 1400 mm.

Двигателите са с обем от 1.1, 1.2 и 1.3 литра. Властта е 53, 58 и 63 литра. а. съответно. Максимално ускорение (лихвен процент) - 145, 158 и 165 km / h, в зависимост от агрегата. Dial 100 km / h може да постави за 15-16 секунди.

Подробно описание на конструкцията на превозното средство

  • задната врата на машината е оборудвана със специална ключалка, която е монтирана вътре.
  • Мазнините, или по-скоро неговата система е комбиниран тип.
  • Вентилационната система на картера е затворен и преминава през почистване на карбуратор и въздух.
  • Карбуратор монтирана на ЗАЗ-1102, е тип емулсия.
  • Охладителната система се намира в радиатора, и тя се включва автоматично, когато е необходимо. Точното място - корпус.
  • Запалване - batareechnoe. Свещи имат дължина от 18 mm винт в порция.
  • Изход газове от двигателя на превозното средство (заглушител), определени от производителя.
  • Съединител има сух тип.
  • Скоростна кутия - ръчна.
  • Спирачките са от различни типове. Паркинг - употреба тип, задна - барабан и предната - диск.

Фигурата по-долу показва диаграма ЗАЗ-1102 (имаме предвид електрическите кабели).

Отбор "Таврия"

ЗАЗ-110 240 започва да се издава през 1991 година. Производството продължава до 1997 година. В този модел, в багажника има разширяване на обема. Налице е страната на пътника диван. За разлика от седана елементи от данни са различни товароносимост. Вторият път, колата слезе от поточната линия през 1999 година. Нейният предшественик ЗАЗ-1102 изостават в развитието на описания модел. Новата версия е монтиран двигател. Аз планира освобождаване мащабно на санитарни модификации, но не желаят да се сбъдне.

Товарен модел на "Таврия" е наречен ЗАЗ-110 260. Пътнически места не са били, с изключение на седалката до шофьора. Колата е в състояние да издържат на натоварване до 300 кг.

Следваща интересен модел - ЗАЗ-110260-30. В тази модификация на покрива може да се намери в една малка дупка антена. Колата е с отличителна черта - наличието на функцията за автоматично включване ниска скорост на вентилатора. Броня, за да инсталирате специален щепсел.

"Славута"

"Славута" излезе от поточната линия 1999-2011. Той принадлежи към категорията «Б» за. Комплект тип тяло liftbek. Двигателите, които са оборудвани с модела на данни, предназначени за 1.1, 1.2 и 1.3 литра (Ото), както и 1.2 и 1.3 литра (инжекция). Разработване на "Славута", която е свързана с ЗАЗ-1102, стартира от факта, че "Dana" не отговаря на съвременните изисквания по време на водачите, като по този начин не е използвал специални поръчки. Почти шест месеца бензинов двигател от 1.1 литра беше заменен от аналог на 1.2 литра. И през 2002 г. на пазара ще бъде най-скъпият модел за целия период на освобождаване - кола с двигател с горивен инжекцион до 1.3 литра. Въпреки това, последната опция не се подхожда за продажба поради втвърдяването на екологичните изисквания. През януари 2011 г. заводът е спрял производството на "Славута".

Тялото 5 има врати, тя е направена от изцяло метален материал и има затворен тип лагер. Задният прозорец се отваря врата на багажника. тегло на превозното средство от 800 кг. Обем на резервоара - 38 л.

Двигателите, с които са били инсталирани в "Славута", разработени и произведени от Мелитопол фабрика. Всички помещения са предназначени за 4-цилиндров. Изпускателната тръба се намира в задната отляво. Запалване (ZAZ-1102, оборудван с подобна система) има batareechnuyu структура и безконтактни напрежение 12 волта.

"Дана"

монтиране на превозното средство започна през 1994 година. Последната инстанция на разстояние от линията на 2010-та. "Дана" - носител на организма с 5 врати, който има значителни различия от оригиналния модел. Въпреки, че се основава на ЗАЗ-1102, но гледката на нов автомобил е оригинален и органичен дизайн.

Стандартната автомобилът може да превозва товар до 200 кг с пет пътници в кабината. При работа на двигателя, която е инсталирана на модела, е било възможно да се срещнат, водещ на оригиналния "Таврия". Първоначално "Дан" планират да оборудва устройството с капацитет от 60 конски сили, който се изчислява при 5000 оборота, но поради някои причини в масово производство на кола с този двигател не се е произнесъл.

«Б» Колата принадлежи към клас. Тя остави задвижване на четирите колела. Скоростна кутия - ръчна и мотор - карбуратор.

"Пикап"

Тази кола е модификация на оригиналния модел на "Dana". Всеки купувач може да се инсталира по поръчка мека или твърда отгоре (по избор), който лесно се превръща в един микробус-Превоз кола. Отделение, където се поставя всичко на багаж, отделена от водача и пътника за сметка на обикновеното стъкло дял. Освобождаване на "пикап", която се основава на колата ЗАЗ "Таврия-1102" започна през 1992 г. и е продължило чак до 2014 година.

Единиците са инсталирани на машината, ние имаме различни характеристики по отношение на обема, от 1.1 до 1.3 литра.

Повечето от позициите са били взети назаем от "Дана". Те се различават помежду си задната броня, лампи от една и съща част на машината, на прозореца в дял (в нова версия на това се появиха решетка). "Взимане" е актуализиран огледала и наклон, които могат да бъдат поставени на решетката на товарното отделение, както и суспензия. Ремонт този модел, както и ремонт ЗАЗ-1102, не изисква много време, усилия и пари. Ето защо, тази машина е достатъчно търсене.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.delachieve.com. Theme powered by WordPress.