KamAZ 54112: общата характеристика на автомобила

В последно време камионният трактор KamAZ 54112 е произведен в големи количества и е доставен на потребителите във всички ъгли на бившия СССР, в съвременната Русия и в близките граници на страната. Освобождаването му започва през 1981 г. и завършва през 2002 г. Същевременно потребителската любов към колата остана на високо ниво през цялото време и не изчезна до този ден. В тази статия ще говорим за тази кола.

Цел и модернизация

Kamaz 54112, според идеята на своите създатели, е произведен за транспортиране на голямо разнообразие от стоки по маршрутите, предназначени за управление на автомобили с натоварване на осите от не повече от 10 тона. С течение на времето камионът се почувствал много забележими промени в дизайна, но в крайна сметка той беше заменен от по-новите модели от пазара. Но заради справедливостта, отбелязваме, че всички нововъведения на КАМАЗ са основани на 54112.

Обхват на действие

Kamaz 54112 намира активното си приложение в различни индустриални обекти и предприятия, както и в различни градски услуги и дори във въоръжените сили. Както показа практиката, машината се оказа добре дори при сурови климатични условия и тропически пояс.

Двигателят

Kamaz 54112 е оборудван с осемцилиндров двигател 7403.10-260, чийто цилиндър има V-образна форма. Двигателят беше атмосферен. Всеки от техните цилиндри на задвижващия механизъм имаше два клапана, единият от които отговаряше за всмукване на въздух, а вторият - за освобождаване на горивни продукти, образувани от въздух и гориво. Дизеловото гориво се впръсква с помпа с високо налягане и се използват и механични инжектори. Двигателят има мощност от 210 к.с., а обемът му е 10.85 литра. Скоростта на мотора е 2600 об / мин. Двигателят отговаря на изискванията на международния екологичен стандарт "Евро-2".

Общо описание на машината

Kamaz 54112, чиито характеристики са усъвършенствани за периода на производството му, има полуавтоматичен полуремарке тип полуремарке с двойка степени на свобода, както и технически модифициран задвижващ механизъм за спирачната система на полуремаркето, който се извършва въз основа на комбинирана схема. Колата е оборудвана с допълнителни резервоари за гориво и масло. Също така дизайнерите са предоставили в колата десет стъпални механични скоростни кутии с повишена надеждност и висок коефициент на безопасност за безопасност.

кабина

Кабината на водача се намира над двигателя. Той има достатъчно висок покрив и голям вътрешен обем. Броят на местата е три. Позицията на стола е такава, че ще бъде удобно да се използва камион дори за много висок мъж. Кабината за изолация на шума е много приемлива, а наличието на нагревател прави комфорта в колата комфортен дори при тежки студове. В допълнение, комфортът се осигурява със специално окачване с хидравличен амортисьор.

Лесното управление на автомобила допълнително гарантира завиването на сервоусилвателя, пневматичното управление на делителя на скоростната кутия и задвижването на съединителя.

Броят на етапите в трансмисията беше увеличен благодарение на инсталацията между скоростната кутия и съединителя на специалния двигател, което до известна степен е аналогична на допълнителната двустепенна кутия.

Основни параметри

Kamaz 54112, чиито технически характеристики са дадени по-долу, е оборудван на задната ос със специална балансираща система и високоеластични стоманени пружини.

Списъкът на основните технически параметри включва:

• Общото тегло на машината е 19550 кг.
• Индикаторът на товара за предната ос е 4580 кг.
• Натоварването на задната количка е 14970 кг.
• Капацитетът на резервоара за гориво е 350 литра.
• Използвани батерии - 2h12 / 190V / час.
• Напрежението е 24 V.
• Съединителят е двоен диск, сух, фрикционен.
• Двигател - хидравличен с пневматичен усилвател.
• Крайното съотношение на движение е 5.43.
• Диаметърът на спирачния барабан е 400 мм.
• Размерът на гумата е 10.00 R20.
• Максималната скорост на движение е 90 km / h.
• Радиусът на завой на автомобила (максимум) е 9 метра.

До скорост от 60 километра в час KamAZ 54112 ускорява за по-малко от минута и половина, а именно за 80 секунди. Автомобилът е в състояние лесно да преодолее покачването от 18%. При скорост от 60 км / ч камионът консумира около 34 литра гориво на всеки 100 километра пътуване.