Kawasaki Ninja ZX 6R: качество и стил

Kawasaki Ninja ZX 6R - спортен мотор с най-добрите възможности. Нейната висока степен на надеждност, така че центровете за услуги са предназначени да осигурят гаранционен ремонт състезателни коли, месеца не са активни, без работа. Преглед на собствениците на един от най-популярните членове на семейството на японските две колела състезателни машини могат да се комбинират в едно: "Кавазаки - Kawasaki е." Но, въпреки това, същото може да се каже и за други японски мотоциклет - един "Сузуки", "Хонда" и "Ямаха". Въпреки това, "Кавазаки" Още като специална позиция, марката му е неоспорим.

Историята на ZX 6R има своите корени в 1985 г., когато моделът е създаден GPZ600R. Моторът има завидна характеристики за времето, в търсенето на автомобили надвишава предлагането. За 10 години GPZ600R произведени от доказани технологии в малки партиди, а когато гиганти като Suzuki, Honda и Yamaha, освободени подобни модели и е сериозна конкуренция, група Кавазаки, за да изпревари конкурентите си, през 1995 г. е създаден на Ninja ZX 6R. Стана така, че засилва репутацията на мотоциклет няколко победи в престижната верига състезания на световно ниво, както и такива постижения никога няма да бъдат забравени и носител на мотоциклет носи титлата за неопределено време.

история

Тъй като освобождаването на ZX-6R през 1995 г. тя премина почти 20 години, а на мотора сериозна преднина на върха на най-добрите модели на продажба, на второ място след "Yamaha YBR125". През периода от 1995 г. до настоящия момент, Kawasaki ZX 6R Ninja, снимки който е поставен във вестника е преминал през няколко етапа на модернизация: на в нов стил от 2000 г., когато двигателят е подобрена, - чрез подобряване на ускорението на система за впръскване се увеличи почти два пъти. Максималната мощност на двигателя се увеличи до 110 литра. а. През 2003 двигателят отново е променен, работния обем на цилиндъра е 632 cm ³ капацитет е 117 л. стр., при 500 об / мин.

параметри

Kawasaki Ninja ZX 6R има следните характеристики:

• Двигател - четири-цилиндров, в съответствие, с водно охлаждане, четири клапана на цилиндър, два разпределителни валове отгоре, инжектиране на инжектиране. цилиндър с диаметър 67 mm Ход 42 mm. Запалване безконтактно, цифрово регулируема предварително.
• Предното окачване - обратен вилица Showa Big бутала с автоматично регулиране на компресия и въздействие.
• Задна вилица, Botton-Link Uni-Trak, махало с газов амортисьор, работещи в компресия две вериги.
• мотоциклети тегло - 192 кг.

състезателни функции

През 2010 г., Kawasaki група е поставил в офиса дизайн редица въпроси, свързани с характеристиките на състезателни на Ninja ZX-6R. Колата не е стабилен в дългите раздели на маршрута. С други думи, двигателят няма да издържат чести надвишаване на максимално допустимата броя на оборотите. Диапазон на мощността е недостатъчна. По този начин, не е ре-инженерство мотор ZX-6R, разработване ултра-висока скорост - по този начин е осигурен с достатъчно опции в средата на диапазона. крива капацитет близо до права - и проблемът на динамично ускорение във всяка точка на обхвата е решен.

проблеми Решение ускорение играли роля на предаване, с най-големите номера на близко разположени съоръжения, които "играят заедно" капацитет гладка скорост.

ротации

Прилагат се следните общи цели трябва да бъдат постигнати, тя е в завой с висока скорост. В завой с висока скорост - това е прерогатив на по-леките велосипеди и мотоциклети Kawasaki Ninja ZX 6R със своя четирицилиндров двигател е в тежка категория. Това е необходимо, за да се намери компромис между теглото на мотора и неговите параметри на скоростта. Профил алуминиева рамка позволява да се направи по-лесно строителство без компромис силата и дизайнерът се възползва от тази възможност. Помощ при решаването на проблема и автоматична настройка на мотоциклет окачване, което притиска автомобила при преминаване на завой, подценяване на центъра на тежестта. В резултат на това скоростта на завиване се е увеличил значително.

вид

Екстериорът на Kawasaki Ninja ZX 6R започна да се променя през 2012 г., когато на логото, знаците и етикетите се премества от едно място на друго. Класически цветове мотоциклет остават същите, е характеристика на киселина-зелен цвят в комбинация с черно. Те са били прехвърлени елементи и контури, но цветовете не са се променили. Надпис Kawasaki преместен от зоната на резервоара за гориво на страничната стена на лежанка. В своето място стоеше надпис нинджа и Ninja намира на мястото на емблемата ZX-R6.

Мотоциклет днес

Последна промяна Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 отговаря на следните характеристики:

• Двигател - четири цилиндъра, четиритактов.
• Обемът на цилиндъра - 636 см ^3.
• Охлаждане - течност.
• Цилиндрите са с диаметър - 67 mm.
• буталния ход с дължина - 42.5 mm.
• Брой клапани на цилиндър - 4 клапана DOHC система.
• Гориво за доставки - двойна система инжектор, Keihin клапа.
• Запалване - електронно.
• Капацитет - 130 литра. а.
• KP - 6-степенна, касета.
• Диск - верига, двойно.
• Предна спирачка - Dual клапата проветриво диаметър на диска 300 мм.
• Задна спирачка - лотос проветриво диаметър на диска 220 мм.
• Ускорението до 100 км / час - 3 секунди.
• Междуосие - 1385 mm.
• Резервоар за гориво - 16,5 литра.
• Маса без гориво - 192 кг.

През 2014 г. на втория, според някои, в Кавазаки дизайн офиси работят се планира да замени отделните компоненти лагер, изработени от алуминий на едни и същи елементи на високо съдържание на въглерод, и тя обещава значителна печалба в теглото.