От този момент, на пътя пред колата започва да се осветява от собствените си светлини, той е заменен от няколко различни източници на светлина. Газ, а именно пропан лампи заменят вакуумни лампи, луковици, и те, от своя страна, с халоген. Време е за ксенонови лампи. Така че това, което е Xenon?
Лампата на ксенон е на два стъклени колби - външно и вътрешно. Първият е за предотвратяване на различни замърсители, резки промени на температурата, разлика в налягането (30/120 атмосфери) и в прекъснатото лампата свети Вътрешната крушка съдържа смес от газове изпомпва обратно налягане. Основните от тях - за инертен газ е ксенон. От това, което компоненти са в такъв коктейл газ зависи различни параметри на устройството, например, температура, светлина, скорост слънчеви бани и т.н., така че шофьорите по-добре да разберат какво XENON и как тя се използва в областта на осветлението.
При производството на висококачествени колби кварцово стъкло използва. Към вътрешността на двете страни на двата проводника се подават към електродите, те образуват потенциална разлика по време на удар. Когато лампата е включена, устройството за контрол дава импулс на 25 хиляди волта, а след това на йонизация на газ намира в него. В бъдеще, за да поддържа горенето е необходим не е много власт, на около 35 вата. ксенонова лампа за контрол единица също контролира напрежението, необходимо за поддържане на горенето.
Комплектът включва две леки ксенонова лампа, чифт запалване единици, скрепителни елементи, кабели, адаптери. Всички ксенонови лампи, инсталирани на шаблона. Много производители в пакета за продажба на лампи, прикрепени електрическа схема на ксенон. Тя предоставя подробна информация за това как да инсталирате блокове запалване правят окабеляване, подмяна на конвенционалните крушки в светлината на фаровете с ксенон.
Изучаването му е ксенон, го инсталирайте на вашия автомобил, можете да се чувстват всички положителни аспекти на употребата му. Светлината, която даде ксенонова лампа е подобна на дневна светлина. Характеристиките, ксенон има предимство пред конвенционалния (с нажежаема жичка) и халогенни лампи.
Лъч светлина, която се излъчва от ксенонови лампи, се фокусира и да използват цялата светлина в предната част на машината, не го разпръсквайки наоколо. Поради посока светлинен лъч, фаровете правилно коригирани няма да заслепяват машинистите на идващи превозни средства текат.
Xenon лампа не може да изгори, защото няма с нажежаема жичка, той не се страхува от разклащане по време на шофиране. Неговият живот е равна на около 2000 часа. Когато лампата в жегата не оставя голяма част от енергията, която предпазва лампата от прегряване.
Привечер и в тъмното, през деня ксенонова светлина е много по-лесно да се направи оценка на ситуацията на пътя. Шофьор на достатъчно голямо разстояние може да вижда обекти, които се намират на пътя и неговото пътя. В условия на лоша видимост при мъгла, дъжд, сняг, ксенонови лъчи осветяват повърхността на пътя добре.
Стандартната конфигурация на колата ксенонови се използва на машини от 1996 г. насам. Превозното средство, на която е монтирана, има специална необичаен външен вид. Имам чувството, че този ксенон, собственикът на колата никога не ще се върне към използването на конвенционални или халогенни лампи.