Колата няма да започне, стартера върти. Не започвайте колата - Причини

Starter - една от основните части на системата за запалване на автомобила. И най-малкото увреждания, свързани със стартер, доведе до факта, че колата става невъзможно да се започне. В този случай, преди "звъни" и бързат да най-близката бензиностанция, че е необходимо да се диагностицира работата на стартера, може да бъде в състояние да реши проблема сами.

Starter - какви са неговите функции в колата?

Моторът на стартера е променлива ток. Токът въвеждане на мотор бобината създава магнитно поле, което води до сърцевината на тяговата релейни действа върху лоста за превключване. Лостът въвежда стартер пиньон да се зацепи с маховика. Така че има затваряне на контакт, а намотките на стартера ток започва да тече, което се върти котвата.

В структурно отношение се състои от стартер, реле прибиращо и свободния венец с пиньона. Венец, или, както го наричат, Bendix - е работната част на стартера. С негова помощ електрическият мотор действа на двигателя на превозното средство.

Когато машината е работа на двигателя, на стартера операцията е спряна, силовото поле на намотките е намалена, арматура пружината е изход от ядрото, а контактите са отворени. От стартера отива в състояние на покой.

Колата няма да започне, кликне стартер

Щракането на стартера - това е един от най-очевидните признаци на неизправност. външни "симптоми" на, по който да се съди за работата на стартера, включват:

• Първо на всички странни звуци от различно естество: кликвания, скърцащи и вкара.
• Един лесен вибрациите в кабината по време на стартиране на двигателя.
• "Без отговор мълчание" като завъртите ключа в системата за запалване.
• Fix (бавно) движение на превозното средство след старта.
• Стартер не е изключено след започване, оригиналната звукова шумотевица. Такива звуци могат да причинят увреждане на релето за прибиращо.
• Не започвайте колата, стартера се оказва празен ход.

Ако сте виждали поне един такъв симптом, трябва да видите специалист или самостоятелно извършва пълно сканиране и, следователно, подмяна на части. Повреди, свързани с предястие - това не е най-страшната беда.

Причини за възникване на дефектен стартер

Starter - важен детайл от колата. Без него не може да се завърши работата превозното средство. Има няколко причини за неуспех стартер:

• Широкото щети psevdoprichina - изтощен акумулатор. Преди проверка на работата на стартера, трябва да се уверите, че батерията на колата е заредена най-малко половината.
• Корозия и окисляване на терминали и терминали стартер.
• Прекъсване на ликвидация или късо съединение.
• Ник в зъбите на маховика.
• Задръстването на запалването.
• Неспазването на лагери (износване).
• Хлабави връзки стартер. Непълни адхеренция контакти.
• Придържайки се котва.
• Амортизационните четки стартер.
• Ако машината не започне - стартер оказва, но напразно - причината може да се крие в Babinet (бобина).

От всички възможни причини никога не не може да се избере, какво точно е проблемът. Понякога, дори и след пълна диагностика на естеството на увреждане е неясно. Затова е по-добре да не се приема за ремонта и инсталирането на новата стартера. Като цяло, че елементът може да бъде закупен за 2500 рубли.

включва машината и сергии

двигателя на автомобила - това е основната част от сърцето му. И ако това не работи, колата, за съжаление, няма да отида.

Причини за двигателя започва, но веднага сергии, както следва:

1. Starter. Колата няма да започне поради неизправност. Решението е да се премахване на резервната част и проверка на всички негови детайли. Може би се премества контакти или износени някои елементи на стартера.
2. Коли няма да започне? Карбуратор може да почука. Това може да се случи, защото това дойде от монтирането водопада на режим на работа прът от жилища, помпа запушена дюза, без подаване на гориво към карбуратора на.
3. Проблеми с бензин помпа. Запушен филтър в резервоара за изсмукване.
4. Смущения в работата на системата за запалване или проблем с таймера.

По този начин, на проблемите, които са свързани с пускането на двигателя, могат да се намират в карбуратора или системата за запалване на превозното средство. Основната причина - в насипно състояние пристъп на части, замърсяване, течове връзки.

Правилната грижа, че двигателят не е в застой

Двигателят е непредсказуемо в работата си: той е в застой на празен ход, след това отива в струи, той не се стартира. Често, всички проблеми идват от системата за запалване или карбуратора. Въпреки това, може да има причини, а в двигателя.

Панацея за всички "болести" на двигателя - правилното и навременно обслужване, включително и за други части на автомобила. Ти просто трябва да следвате няколко правила.

1. Да се избягва прегряването или преохлаждане на двигателя. Внимавайте за охладителната система, радиатора и филтри.
2. Изберете само качеството на маслото, който подхожда на конкретния автомобил марка. Спазвайте препоръките на производителя.
3. Повечето от проблемите - защото на Свещи Запалителни. Сажди и мръсотия, не са в състояние да даде искра, което води не само увеличава разхода на гориво, но не може да стартира двигателя. Нови свещи трябва да се поставят на всеки 10 хиляди километра.
4. Всички кабели в системата на автомобила трябва да бъдат чисти, сухи и без пукнатини.
5. Горивни филтри трябва да се сменят своевременно.
6. Периодично почистване на двигателя от прах и петна от масло.

Ако автомобилът няма да се стартира (стартер Оказва), причините за неуспех не е задължително да са в системата за запалване. Правото и най-важното, навременна грижа за всички части на превозното средство, за да се избегнат проблеми с ремонта и удължаване на живота на някои резервни части.

заключение

Повечето проблеми с пускането на двигателя е свързан със система за запалване на стартера и. Job стартер - опростен и интуитивен процес. Въпреки това, ситуация, в която колата няма да се стартира (стартер върти в същото време, но напразно) обърква много шофьори. Не е необходимо да се паникьосвайте, би било достатъчно, за да извлечете подробности, чисти от прах и проверете връзката на всички контакти. За щастие, това не е най-скъпият елемент в колата, така че да не се притеснява, можете да направите една проста замяна. Тя е много по-трудно, когато възникнат проблеми с много двигателя. За да се избегне това да се случи, трябва да се гарантира, моторът е правилна и навременна грижа.